Najčešći uzrok pukotina vjetrobranskog stakla je tvrdi predmet zaglavljen u staklu. Svako dodatno drmanje automobila uzrokovano pomicanjem jame ili ivičnjaka može prouzročiti daljnji razvoj kvara. Rizik povećava vlaga zadržana u pukotini, nagli pad temperature. Pukotina dramatično povećava habanje brisača vjetrobranskog stakla.
Neophodno je
- - polimer (smola, optički ljepilo);
- - most i mlaznica;
- - pumpa;
- - mikro bušilica;
- - ultraljubičasta lampa;
- - maramice i tečnosti za čišćenje i uklanjanje vlage;
- - lopatice za uklanjanje viška polimera;
- - zaštitna oprema (rukavice, pokrivači).
Instrukcije
Korak 1
Ako se na vjetrobranskom staklu stvori pukotina do početka popravka, učinite sve da spriječite dalje širenje pukotina. U hladnoj sezoni ne palite štednjak maksimalno i ne usmjeravajte mlaz na vjetrobransko staklo. Postepeno zagrijavajte unutrašnjost, pažljivo očistite snijeg i led. Pokrijte nedostatak trakom, stavljajući ispod nje papir tako da prljavština i vlaga ne uđu u pukotinu. Ne perite vjetrobransko staklo na autopraonici neposredno prije popravke. Staklo treba popraviti što je prije moguće.
Korak 2
Pripremite vozilo za popravak: Prekrijte vozilo zaštitnim poklopcima oko vjetrobranskog stakla. Preduzmite mjere predostrožnosti protiv kondenzacije u sobi za renoviranje. Izbjegavajte upotrebu ventilatora i sušila za kosu.
Korak 3
Upotrijebite mikro svrdlo za razvijanje krajeva pukotina kako biste spriječili njihov rast tijekom popravaka. Da bi se olakšali popravci, pukotina se može izbušiti tako da je šupljina prikladna za punjenje. Uz bušilicu koristite dijamantsku bušilicu ili rezač. Ne koristite previše brzine i truda. Kontrolirajte dubinu bušenja što je preciznije moguće.
Korak 4
Otpuhni pukotinu. Očistite ga maramicama i tečnostima za čišćenje. Suvo. Ako puno pukotina uđe u pukotinu, isperite je. Ako nema previše onečišćenja, pripazite ispiranja.
Korak 5
Postavite most s mlaznicom na ispucali dio vjetrobranskog stakla. Počnite tamo gdje ste prvobitno pogodili. Osigurajte most usisnom čašom. Razrijedite polimer ako je dvokomponentni. Pokušajte što preciznije odrediti potrebnu količinu polimera kako višak smole ne bi izlazio iz šupljine prilikom popunjavanja pukotine. Upotrijebite pumpu da pritisnete crijevo na most.
Korak 6
Napunite šupljinu polimerom. Ako je šupljina velika i nije u potpunosti ispunjena, premjestite most na drugo mjesto i izvršite dodatno punjenje šupljine. Kad je punjenje završeno, uklonite most i mlaznicu. Isperite ga i očistite. Dok se polimer potpuno ne stvrdne, pomoću oštrice uklonite izbočeni višak.
Korak 7
Sušite pod uticajem ultraljubičaste lampe 10-20 minuta. U nedostatku takve lampe, omogućite pristup sunčevoj svjetlosti kako biste smolu izliječili. Povećajte vrijeme sušenja na 1 sat. Nakon sušenja polirajte staklo.