Akumulatorska baterija (akumulator) je možda jedan od najvažnijih dijelova opreme automobila. Ona je odgovorna za pokretanje motora u svim uvjetima, za sve električne komponente i uređaje. Na ubrizgavajućim motorima stanje ECU-a (elektronička upravljačka jedinica motora) takođe ovisi o ispravnom radu baterije, jer s elektroničkim ubrizgavanjem goriva, baterija ujednačava napone napona koji se pojavljuju tijekom rada generatora.
Neophodno je
Destilirana voda, špric, staklena cijev promjera oko 5 mm, punjač od 0,05-1,5A
Instrukcije
Korak 1
Prvo morate izmjeriti nivo elektrolita. Da biste to učinili, trebate odvrnuti čepove na gornjoj površini baterije (široki odvijač dobro radi), umetnuti staklenu cijev veličine kemijske olovke u jedan od odjeljaka i potopiti je na dnu. Pokrijte prst gornji otvor cijevi i izvucite ga, nivo elektrolita u cijevi jednak je nivou u bateriji (norma 13-15 mm), ako je veći, onda vrijedi isisati višak elektrolita pomoću špric, donji - to znači da je vrijeme da dolijete destiliranu vodu.
Korak 2
Uvucite čistu vodu u špricu i dodajte 5-10 ml u svaki od šest dijelova baterije. Dakle, za postizanje željenog nivoa elektrolita u bateriji.
Korak 3
Uzmite poseban punjač, spojite ga na bateriju bez zatvaranja utikača. To je neophodno ako postoji višak elektrolita, on će morati curiti van. Prvo napunite i ispraznite bateriju 3-4 puta da biste obnovili kapacitet. Zatim postavite struju na uređaju za punjenje na 0,1A i nadgledajte napon na stezaljkama. Ne dopustite da baterija proključa ili se pregrije, ako je potrebno, smanjite struju punjenja. Normalni napon kada je potpuno napunjen trebao bi biti 13,9-14,5V. Zatim smanjite struju na 0,05A i nastavite punjenje. Ako tijekom sljedeća 2 sata napon ostane nepromijenjen, zaustavite punjenje!
Korak 4
Zatvorite poklopce. Za veću pouzdanost, baterija bi trebala izdržati približno 12 sati. Zatim počnite sa iskorištavanjem. Baterija je spremna za upotrebu!
