Imate automobil sa slomljenim pragovima. Na pragovima su udubljenja, a možda su i potpuno rastrgana. Ili imate drugu opciju. Na primjer, udubljenja na kapuljači. Ukratko, može biti mnogo situacija. Glavno je da imate entuzijazma za ispravljanje automobila.
Instrukcije
Korak 1
Ako postoje velike rupe, one se moraju izvući. Na površinu morate staviti što manje kita kako vam ne bi odletio u vožnji. Na mjestu gdje ima puno kita, može se pojaviti pukotina s blagim udarcem.
Korak 2
Ako je to zatvoreno, duboko udubljenje, tada morate izbušiti rupu u sredini, a zatim izvući metal. Trebate izvući pomoću posebnih alata koji nalikuju dugačkoj datoteci sa savjetima u različitim smjerovima. Ovim granama površina se šiba iznutra i udubljenje izlazi uz određeni napor.
Korak 3
Sada morate zatvoriti rupu koja je ostala nakon posla. Da biste to učinili, mora se zavariti pomoću aparata za zavarivanje. Ne zaboravite nositi zaštitne naočale. To se može učiniti samo na pragovima, jer nije potrebno bušiti rupe na mjestima tijela tankim metalom, poput haube ili krova. Na takvim mjestima udubljenja su izbijena iznutra. Prag je grublje mjesto, pa je tamo teže njime upravljati i njime manipulisati. A ako postoji prilika da se metal ne reže i ne buše rupe, onda koristite ovu opciju.
Korak 4
Kada izravnate avion, vidjet ćete male udubljenja. Da biste ih uklonili, morate razrijediti kit da pokrije površinu jednim slojem. Kao rezultat, sloj po sloj prekrivat ćete površinu svog istisnutog udubljenja. Kao rezultat toga, doći ćete do činjenice da ćete ovo mjesto potpuno zafrkavati, na kojem kasnije nećete vidjeti nikakve nedostatke.
Korak 5
Ovakvim jednostavnim radnjama možete poravnati automobil vlastitim rukama i uštedjeti vrlo dobar novac! Sretno!
