Jednostavan Način Bez Remonta Za Privremeno Uklanjanje "zhor" Ulja Iz Motora

Sadržaj:

Jednostavan Način Bez Remonta Za Privremeno Uklanjanje "zhor" Ulja Iz Motora
Jednostavan Način Bez Remonta Za Privremeno Uklanjanje "zhor" Ulja Iz Motora

Video: Jednostavan Način Bez Remonta Za Privremeno Uklanjanje "zhor" Ulja Iz Motora

Video: Jednostavan Način Bez Remonta Za Privremeno Uklanjanje
Video: РЕМОНТ ОДНОКОМНАТНОЙ КВАРТИРЫ | РЕМОНТ ПОД КЛЮЧ 2024, Novembar
Anonim

Potrošnja ulja vašeg automobila daleko je od najugodnijeg problema. Ali pruža se prilično lako rješenje. Samo trebate znati koje dijelove treba na vrijeme zamijeniti i koje ulje je najbolje koristiti.

Jednostavan način bez remonta za privremeno uklanjanje "zhor" ulja iz motora
Jednostavan način bez remonta za privremeno uklanjanje "zhor" ulja iz motora

Vlasnici automobila često se moraju suočiti s problemom s motorom - "zhoror", koji se izražava povećanom potrošnjom ulja, u kojoj stopa izgaranja može doseći 1 litru ili više na 1000 kilometara vožnje. U većoj mjeri su to podložni automobili s dometom manjim od 150.000 kilometara.

Definicija ulja "zhora"

Apsolutno svaki motor koji se odlikuje pouzdanošću, upotrebljivošću i savršenstvom troši ulje čiji otpad iznosi otprilike 150-250 ml s protokom na 1000 km. Kao rezultat, dodavanje maziva u motor nema smisla do sljedeće posjete servisu. [desc] Ako tijekom rada automobil počne trošiti 1 litru ulja ili više na 1000 kilometara vožnje i karakterizira ga [/desc] neugodan miris iz ispušne cijevi iz kojeg također izlazi bogati plavi dim, tada to ukazuje prisutnost ozbiljnih problema, a vlasnika automobila očekuju financijski troškovi za veće popravke.

Prstenovi koji se mogu ukloniti prije ili kasnije se istroše, što u većini slučajeva dovodi do sličnih kvarova. To su klipne pločice za teške uvjete rada koje zadržavaju najtanji sloj ulja na cilindru, čime proizvode pravilno podmazivanje motora. U slučaju njihovog habanja, uklonjivi prstenovi ne uklanjaju se u potpunosti s ulja i ono se šalje u komoru za sagorijevanje, u kojoj potpuno izgara, uslijed čega se pojavljuje karakterističan plavo-sivi dim.

Ovaj problem možete riješiti, ne samo zamjenom klipne grupe i prstenovima za uklanjanje ulja, već i korištenjem mnogih jednostavnijih metoda. Treba napomenuti da za ovaj problem ne postoji univerzalno rješenje. Upotreba ovog ili onog načina takvog popravka je individualna i ovisi o problemima koji su doveli do "krvarenja". U jednoj je situaciji, da biste u potpunosti uklonili manu, dovoljno koristiti najjednostavniju metodu, u drugoj će biti potrebno izvršiti remont motora uz istovremenu zamjenu poklopaca, prstenova i klipova.

Motorno ulje marke 20W50

Pri rješavanju problema sa "zhor" koristi se motorno ulje marke 20W50. Uglavnom se koristi za motore motocikala, ali postoje i posebne mogućnosti podmazivanja koje se mogu koristiti u automobilima. Ulje ove gustine omogućuje vam privremeno uklanjanje povećanog otpada, što će vlasniku automobila omogućiti da upravlja automobilom, prevozeći ga još 8-10 tisuća km.

Ali upotreba tako gustog ulja samo će privremeno riješiti problem. U slučaju da automobil nećete prodati i planirate ga koristiti duže vrijeme, snažno se ne preporučuje konstantna upotreba gustog ulja kao rješenja problema.

Morate odmah kontaktirati stručnjaka koji će otvoriti motor i otkloniti sve postojeće probleme, izvršiti temeljni remont svih sistema i dovesti vaš transport u red.

Preporučuje se: