Signali regulatora koriste se za kontrolu kretanja vozila, kako mehaničkih - automobila, motocikala, kamiona, traktora, tako i ruta - tramvaja, autobusa, trolejbusa i željezničkog transporta. Kontrolor prometa mora biti odjeven u posebnu uniformu, kao i imati poseban znak i opremu. Timovi kontrolora prometa uvijek imaju prednost nad prometnom signalizacijom. Policija, službenici na dežurnim željezničkim prijelazima i mostovima, vojni automobilski inspektori i zaposlenici putne službe imaju pravo regulacije.
Neophodno je
Zakoni o saobraćaju
Instrukcije
Korak 1
Ako kontrolor prometa ispruži ruke u bokove ili ih spusti, tada je slijedeće kretanje dopušteno s lijeve i desne strane: ravno naprijed - samo za tramvaj, ravno naprijed i udesno - za ostatak transporta bez kolosijeka. Pješaci mogu preći cestu. Zabranjeno je kretanje pješaka i vozila sa strane sanduka i leđa kontrolora saobraćaja.
Korak 2
Ako vidite da je kontrolor prometa ispružio desnu ruku prema naprijed, tada je kretanje dozvoljeno na sljedeći način. S lijeve strane - tramvaj može ići lijevo, ostatak vozila bez gusjenica može se kretati u svim smjerovima. Sa strane sanduka, sva vozila smiju ići desno. Zabranjeno je apsolutno kretanje za sve vrste prijevoza s desne i stražnje strane kontrolora prometa. Što se tiče pješaka, oni mogu prelaziti kolnik samo iza leđa kontrolora prometa.
Korak 3
Kada se ruka prometnika podigne, to znači da je zabranjeno kretanje u bilo kojem smjeru i za sve vrste prijevoza. Izuzetak je moguć samo za vozače koji "lete brzinom" i koji se mogu zaustaviti samo uz pomoć kočenja u nuždi, što može izazvati saobraćajnu nesreću. Pješaci moraju hitno napustiti kolnik ili se zaustaviti na liniji razdvajanja saobraćajnih tokova.
Korak 4
Da bi zaustavio automobile i druga vozila u pokretu, kontrolor prometa koristi zvučnik ili zvižduk. Uz to, kontrolor prometa rukom pokazuje na željeni automobil čiji je vozač dužan da se zaustavi. Budući da nije uvijek lako zapamtiti signale kontrolora prometa, kontrolor prometa ima pravo koristiti dodatne signale kako bi pomogao vozačima i pješacima da ih razumiju. Najčešće je ovo signal zviždukom, pokretima ruke, pokretom štapićem ili crvenim reflektirajućim diskom.
