Mnogi vlasnici automobila susreli su se s tim problemom - okrenete ključ u bravi za paljenje, čujete pokušaje motora, ali on odmah zastaje. Zašto se motor zaustavlja u praznom hodu?
U većini slučajeva uzrok leži u ventilu za prazan hod. Otvorite ga nakon uklanjanja filtra i pažljivo pogledajte stanje mlaza. Mora biti čisto. Možete ga čak i ispuhati: ako zrak prolazi, tada je sve u redu.
Ako se problem nastavi, najvjerojatnije razlog leži u sitnom otpadu. Da biste ga se riješili, samo pokrenite motor bez ventila. Odvrtanjem ventila i pokretanjem motora očistit ćete sustav od smeća. Zatim zavrnite ventil i pokušajte ponovo pokrenuti motor.
Međutim, može se dogoditi i da motor nakon pročišćavanja ventila i dalje zastaje u praznom hodu. U tom slučaju izvadite žicu iz ventila i provjerite postoji li uopće napon? To je lako učiniti: nekoliko puta udarite žicom u ventil. Ako postoji iskra, onda postoji i napetost. Preostala je samo jedna opcija - uništavanje (nakon čega je slijedila zamjena) unutarnjeg ventila.
Odvijte ventil za prazan hod, uklonite mlaz i pronađite malu cijev. Pokušajte ga izvaditi, a ako ne uspije, samo ga prekinite. Sada će automobil sigurno krenuti.
Naravno, posljednja opcija ne rješava problem u potpunosti: slomljeni ventil morat će se zamijeniti. I ne odgađajte s ovim: motor ne voli kad ga se ne gleda.
Sretno na putu!
