BMW je najveći svjetski proizvođač motora, automobila, pa čak i bicikala. BMW amblem dobro je poznat u cijelom svijetu, a ova je značka na jednom od prvih mjesta prepoznatljivosti među proizvođačima automobila.
BMW je skraćenica čiji puni prijevod sa njemačkog zvuči kao "Bavarske motorne pogone", a prve radionice ove kompanije otvorene su u gradu Minhenu na jugu Njemačke. Istorija BMW-a započinje 1913. godine, kada su u pogonu ove kompanije proizvedeni prvi avionski motori. Mjesto proizvodnje također nije slučajno odabrano, jer je tada u blizini Minhena postojao pogon za proizvodnju aviona, za koji je BMW isporučivao motore.
Opremljen motorom aviona BMW-5, hidroavion Rohrbach Ro VII 1926. godine postavio je pet svjetskih rekorda. Ovaj avion mogao je letjeti 1500 kilometara brzinom od 200 km / h.
U isto vrijeme stvoren je i prototip moderne BMW značke koja prikazuje prednji propeler koji pokreću BMW motori. Moderni logotip kompanije također prikazuje propeler, a plava i bijela boja na logotipu prisutne su u znak poštovanja prema Bavarskoj, domovini proizvođača, gdje su ove boje prisutne na regionalnoj zastavi. Prva verzija BMW značke, koja je jasno prikazivala propeler, trajala je samo tri godine, a zatim je logotip ažuriran i postao je sličan modernom. Inače, propeleri su se proizvodili i u BMW fabrikama. Puštanje vazduhoplovnih proizvoda značajno je smanjeno nakon Prvog svjetskog rata, jer je prema Versajskom mirovnom ugovoru Njemačkoj jednostavno zabranjena proizvodnja vojne opreme, što znači da je bilo manje narudžbi. Od tada se značka bmw sve više pojavljuje na civilnim proizvodima, a manje od 20 godina kasnije, kompanija se u potpunosti prebacila na proizvodnju automobila i motocikala.
BMW muzej u Minhenu
Vodeći njemački proizvođač automobila ima vlastiti muzej, koji svake godine posjeti približno 250 000 ljudi. Tako mali broj gostiju objašnjava se činjenicom da se muzej praktično ne oglašava, a putnici o tome uče od svojih prijatelja, putem turističkih vodiča i interneta. BMW muzej smješten je neposredno ispred sjedišta kompanije u blizini olimpijskog parka u Minhenu, a izgrađen je na vrijeme za Olimpijske igre 1972. godine. Upravo u korporativnom muzeju možete pogledati prve avionske motore i propelere od kojih je započela istorija BMW-a. I pored svih modela automobila koje je kompanija proizvela tokom više od 100 godina svoje istorije, ovdje možete vidjeti konceptualni razvoj našeg vremena.
Prvi automobil pod BMW značkom
BMW je svoj prvi automobil objavio 1928. godine, a zvao se Dixi.
Pored udobnih i prestižnih automobila, BMW uspješno proizvodi i motocikle. Prvi "gvozdeni konj" pod značkom BMW skočio je s trake 1923. godine.
Ovaj popularni mali automobil nije samorazvoj kompanije, već je samo kopija britanskog Austina 7, koji je BMW proizveo nakon kupnje tvornice automobila u Tiringiji. Ali već 1933. godine Berlinski sajam automobila udario je šik BMW-303, koji je u potpunosti razvio Bayerisch Motoren Werke. Ovaj automobil se može vidjeti u starim filmovima i na stranicama udžbenika istorije. Takav je automobil bio vrlo pogodan za vožnju Autobanima i mogao je postići brzinu od 90 km / h.
