U klasifikaciji automobila, "2 + 2" znači aranžman sa dva prednja sedišta (za vozača i suvozača) i dva mala zadnja sedišta za decu ili retke saputnike.
Automobili sa rasporedom "2 + 2" imaju samo dva zadnja sedišta, za razliku od uobičajenog rasporeda sa sedištima za tri putnika. Razlog tome leži u niskom krovu, širokim lukovima kotača i širokom središnjem tunelu, što je karakteristično za sportske automobile, kroz koje prolazi prijenos, zbog pogona prednjeg motora i stražnjih kotača.
Posljednji razlog je najrelevantniji, jer bi treći putnik u sredini bio izuzetno neudoban. Nedostaje i prostora za noge za putnike sa zadnje strane, posebno ako je u pitanju kabriolet, jer je straga puno prostora rezervisanog za preklapanje krova.
Ne postoji službena definicija rasporeda "2 + 2", ali općenito je prihvaćeno da takvi automobili moraju nužno imati stražnja sjedala za samo dva putnika, umjesto za tri, a u pravilu je relativno malo stražnjih prostora čak i za dva, sportskijeg karaktera nego u običnim automobilima (ili barem izgleda) i karoserije tipa "kupe" sa dvoja vrata.
Mnogi kabrioleti, targe i hečbekovi odgovaraju ovoj definiciji, ali se rijetko smatraju "2 + 2". Neki su se automobili posebno prodavali kao "2 + 2", obično da bi se razlikovali od otvorenih verzija dvosjeda istih modela. Najpoznatiji primjeri su klasični kupe Jaguar E-tipa 2 + 2, Lotus Elan 2 + 2, Nissan 300ZX 2 + 2, Chevrolet Monza 2 + 2, 1965-66 Mustang 2 + 2 i neki modeli Pontiac.
![Šta Znači "B]" U Imenu Automobila?](https://i.autolifeadvice.com/images/011/image-30896-2-j.webp "Šta Znači \"B]\" U Imenu Automobila?")
