Savremeno domaće i inostrano tržište automobila nudi modele za svaki ukus, boju i novčanik. Najvažnije je poštivati zlatno pravilo: učio sam koristeći ručni mjenjač - prvih nekoliko godina vozite mehanički i ne mijenjajte automatski.
Budući da roditelji šalju svoju djecu na studije nekoliko mjeseci prije navršene osamnaeste godine, tada nije potrebno birati koji će automobil roditelji dati na tom i voziti. Nakon što je studirao u zrelijoj dobi, odabiru prvog automobila pristupa se pažljivije.
Prvo što mi padne na pamet su Audi, Porsche, BMW, ali ovo je pogrešan izbor. Početnik vozač, čak i imajući novac za kupnju, razmišljat će samo o tome kako ne ogrebati automobil, a ne o situaciji na cesti. Obraćanje pažnje na stare, jeftine, rabljene automobile također se ne isplati. Ako se automobil pokvari na cesti, početnik jednostavno neće znati što učiniti i može čekati pomoć nekoliko sati.
Izbor prvog vozila trebao bi se temeljiti na svrsi njegovog rada. Za gradsku vožnju pogodan je mali automobil s malom potrošnjom goriva. Teško je razvijati velike brzine unutar gradskih granica, a moćan automobil jednostavno će biti beskoristan, samo dodatni trošak novca. Takođe, automobil sa velikim brojem konja, uglavnom, ima velike dimenzije, što je nezgodno za male površine za parkiranje.
Za seoska putovanja i putovanja bolje je odabrati pogon na sve kotače i prostrani automobil. Uvijek možete staviti više stvari u veliki automobil, prespavati na dugom putovanju. Pogon na sve kotače pružit će sposobnost prolaska kroz bilo koju cestu.
Mali kombi bit će koristan za porodice s djecom. Ima veliki prtljažni prostor i može primiti i djecu i odrasle. Izbor opreme novog vozila trebao bi se zasnivati na ličnim željama i raspoloživim sredstvima. Nije potrebno trpati automobil sa svima. Sve ove dodatne opcije mogu odvratiti pažnju kao i potrošni materijal. Kompetentno pristupite izboru prvog automobila, o čemu će u velikoj mjeri ovisiti sigurnost i udobnost vožnje.
