Pritisak u gumama automobila jedna je od najvažnijih tehničkih karakteristika. Napokon, onaj koji odgovara normi omogućava vam da gumu duže zadržite netaknutom i povećava mogućnosti automobila. Zbog toga je vrlo važno gume održavati u dobrom stanju.
Uprkos velikoj važnosti takvog pokazatelja kao što je pritisak u gumama, vrlo malo vlasnika vozila razmišlja o provjeri ovog parametra. Tako, na primjer, prema statistikama, oko 10% vozača vozi s vrlo niskim pritiskom u gumama - ta brojka je smanjena za više od 0,6 bara. Vrlo je važno redovito mjeriti pritisak u gumama jer gume svakodnevno gube zrak.
Treba imati na umu da se guma može podijeliti na gume različitih vrsta i pritisaka. Tako, na primjer, postoje gume ultra niskog pritiska, srednje, visoke ili regulirane. Tu su i posebne gume niskog pritiska. Ne treba je miješati s običnom gumom koja je izgubila puno zraka.
Norma pritiska u gumama vašeg automobila mora biti navedena u operativnoj brošuri (ako je automobil nov) ili ga možete pronaći na Internetu (ako je automobil stariji od 10 godina i sve servisne i druge knjige već dugo izgubljeno). Pored toga, preporučene brojeve možete vidjeti na poklopcu spremnika za gorivo, pretincu za rukavice ili stupu vrata automobila. Na tim mjestima u pravilu može biti naljepnica na kojoj su ispisane sve potrebne informacije.
Normalni pritisak je onaj koji određuje proizvođač za određenu marku i model automobila. Ne postoji prosjek, da biste razumjeli normu za vaš automobil, obratite se preporukama proizvođača. Zatim uzmite poseban uređaj za merenje pritiska u gumama. Može biti ručni, automatski, poluautomatski. Nije važno koga ćete odabrati, glavno je da on može adekvatno provesti mjerenja koja su vam potrebna.
Uzmite u obzir činjenicu da je okom gotovo nemoguće utvrditi smanjenje pritiska u gumama za 0,2 bara. Međutim, ovaj nedostatak dovodi do smanjenja vijeka trajanja guma za 15%. Ako je vaš pokazatelj smanjenog pritiska veći od 0,6 bara, riskirate gubitak gume dvostruko brže nego što biste mogli.
Pored toga, prenizak pritisak smanjuje prianjanje točka na površinu ceste, povećava put kočenja.
Mjerenje istog pritiska nije tako teško. To bi trebalo raditi svakih 30 dana. Pritisak u gumama trebate izmjeriti samo kada je guma hladna. Odnosno, ako ste tek stigli na servis za mjerenje, morat ćete pričekati neko vrijeme - oko 2 sata - dok guma ne napusti cestu. Napokon, u vožnji se ne samo zagrijava, već i stvara pritisak za oko 20%.
Sam manometar se privije na posebnu rupu kroz koju se guma obično napuhuje. On će sam uzeti zrak iz gume i izvršiti mjerenje.
