Kontrola ispravnog pritiska u gumama ne samo da povoljno utječe na vijek trajanja i stabilnost smjera, već štedi i plin. Ispravan pritisak omogućava vam da osjetite sigurnost i udobnost vožnje automobila. Ispravan pritisak pomaže u izbjegavanju deformacija gume i održavanju gaznoga sloja.
Potrebno
kompresor
Instrukcije
Korak 1
Potreban pritisak u gumama preporučuje proizvođač automobila. Informacije o preporučenom pritisku obično su zapisane u priručniku automobila ili na pločici koja se nalazi na stupu vozačevih vrata ili pretincu za rukavice, kao i na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara za gorivo. Navedene su informacije o maksimalnom opterećenju automobila, pritisku hladnih guma. Na primjer, guma sa standardnim parametrima 185/65 R14 imat će tlak od 28 psi, a guma 195/55 R15 tlak od 32 psi. Takođe, pritisak u gumama se menja u zavisnosti od temperature vazduha - 10 stepeni temperature menja pritisak u gumama za 1 psi.
Korak 2
Za mjerenje tlaka obavezno koristite standardni kompresor ili kompresor na benzinskim postajama. Mnoge moderne automobilske pumpe opremljene su odgovarajućim senzorom. Ne mjerite pritisak u gumama u automobilu "na oko".
Korak 3
Pritisak treba redovno kontrolirati jer vremenom opada. Gume su izložene mehaničkom naprezanju, a padovi kompresije i do 2 kilograma uočavaju se u hladnom vremenu. Ne zaboravite uravnotežiti i napumpati nakon zamjene guma. Provjerite očitanja tlaka rezervnog kotača u slučaju nužde na cesti.
Korak 4
Loše napuhana guma neravnomjerno se širi površinom ceste, oštećujući vuču. Životni vijek gume se smanjuje, amplituda deformacije se povećava, zagrijavanje, uslijed čega se gubi energija, što utječe na potrošnju goriva kao rezultat povećanja otpora kotrljanja. Prenapuhana guma je tvrda, lakše se kotrlja, gubi prianjanje. Nakon pada u rupu povećava se vjerovatnoća oštećenja guma i povećava se stepen stresa na tijelu i ovjesu. Takođe, takva guma stvara više buke u automobilu, što uzrokuje određenu nelagodu.
