U modernom gradu teško je bez ličnog prevoza, jer je uz današnji tempo života važno uštedjeti vrijeme. Međutim, prisustvo velikog zagušenja automobila na cestama dovodi do suprotnog rezultata. Zbog toga Europljani masovno prelaze na skutere. Dugo vremena je moped bio popularniji u Rusiji. Budući da su ova vozila u mnogočemu slična, često ih zbunjuju ili zamjenjuju jednim imenom za drugo. Vrijedno je shvatiti postoje li temeljne razlike između mopeda i skutera.
Dizajn karakteristike mopeda i skutera
Moped je obično vozilo na dva kotača, rjeđe na tri kotača, dizajnirano za putovanje na ne velike udaljenosti. Ova vrsta transporta je ekonomična, jer se benzin troši minimalno. Zapremina motora nije veća od 50 kubnih centimetara, maksimalna brzina je 50 km / h.
Karakteristična karakteristika mopeda je nepostojanje reduktora u njemu. Možete podesiti brzinu pomoću desnog držača upravljača. Vrteći rotacione pokrete, na taj način možete dodati gas ili smanjiti brzinu. Tu je i prednja kočnica. Da biste pokrenuli ovo vozilo, trebali biste okretati njegove pedale u suprotnom smjeru.
Strukturno, skuter je rođak motocikla, ali prvi je lakše težine i ima nešto manji promjer kotača (od 8 do 14 inča). Menjač za ovu vrstu transporta je varijator sa klinastim remenom. Zapremina motora je 50-250 kubnih centimetara. Shodno tome, skuter može postići veliku brzinu - 50-120 km / h.
Stražnjom kočnicom se mora rukovati polugom smještenom na lijevom upravljaču. Skuterom se upravlja samo rukama, tj. noge ne učestvuju u ovom procesu. Posebnost takvog vozila je specijalni oslonac za noge - „pod“. Pored toga, u konstrukciji skutera je predviđeno i telo.
Pravila kretanja na mopedu i skuteru
Popularnost mopeda nije povezana samo s njegovim proračunskim troškovima. Prednost je činjenica da se njime možete kretati bez licence i bez tehničkog pregleda. Međutim, istovremeno vozača mopeda niko ne izuzima od poznavanja saobraćajnih pravila. Moped je više izjednačen s biciklima nego s motociklima. Stoga se na mopedu ne biste trebali kretati u općem toku automobila, već vrlo blizu desnog ruba ceste ili biciklističkom stazom.
Skuter je vrsta motocikla. Trenutno se izrađuje zakon kojim će se revidirati starosna ograničenja za vožnju skutera, kao i za sticanje obaveznih prava.
Koje su razlike između skutera i mopeda
Stoga se mogu utvrditi sljedeće razlike između skutera i mopeda:
- dizajn drugog podsjeća na bicikl, a prvog - motocikla;
- skuter ima veći kapacitet motora, a razvija i veću brzinu;
- skuter je vozilo na dva točka, a moped može biti i na dva i na tri kotača;
- skuter ima varijator klinastog remena koji se koristi kao mjenjač;
- moped nema mjenjač, a brzina se kontrolira pomoću ručke na volanu;
- za vožnju skutera prava još uvijek nisu potrebna, međutim, već se razmatra prijedlog zakona o uvođenju ograničenja i prava za upravljanje takvim vozilom;
- da biste vozili moped, ne morate imati dozvolu.