Dva hidraulična sistema koriste se u automobilima Niva VAZ-2121/2131 i Chevrolet-Niva, kojima je potrebno pumpanje tokom rada kako bi se uklonio zrak. To je hidraulični sistem kočenja i kvačila. Ako u njima postoje mjehurići zraka, kočnice možda neće raditi ili je kvačilo potpuno isključeno, kao i kvarovi na papučicama kvačila i kočnice.
Potrebno
- - prozirno crijevo;
- - kapacitet;
- - tečnost kvačila i tečnost za kočnice.
Instrukcije
Korak 1
Odzračite sistem hidraulične kočnice zajedno s asistentom, postavljajući Nivu na promatračku jamu ili nadvožnjak. Uklonite zrak prvo iz jednog kruga sistema, a zatim iz drugog. Uvijek započnite s desnim stražnjim kočnim cilindrom. Uklonite kapicu za odzračivanje sa bradavice. Uzmite prozirno crijevo i stavite jedan kraj na ovaj okov. Drugi kraj umočite u posudu s kočionom tečnošću.
Korak 2
Asistent treba pritisnuti papučicu kočnice 3-4 puta u razmacima od 1-2 sekunde i zadržati je. Pomoću T-ključa od 8 mm odvrnite ispušni ventil ½ za ¾ okreta. Pod pritiskom u sistemu, deo kočione tečnosti i vazduh u njoj će izlaziti u posudu. Papučica će se spustiti na pod. Kroz prozirne zidove crijeva vidljivi će biti mjehurići zraka. Navrnite bradavicu za ispuštanje i ponovite postupak nekoliko puta dok više ne izlaze mjehurići zraka. Istovremeno, neprestano nadgledajte nivo kočione tečnosti u rezervoaru glavnog cilindra i dodajte ga po potrebi.
Korak 3
Nakon ispuštanja stražnjeg desnog cilindra, idite lijevo, a zatim cilindre prednjeg kotača. Za odzračivanje prednjih cilindara uklonite gornji poklopac i izvedite postupke kako je opisano. Za odzračivanje drugog kruga kočionog sistema ispustite zrak iz donjih armatura. U nedostatku zraka u hidrauličnom sistemu, papučica kočnice mora biti kruta i uvučena kada se pritisne ne više od polovine maksimalnog hoda.
Korak 4
Za odzračivanje hidrauličkog sistema kvačila očistite spremnik i spoj od prljavštine. Provjerite razinu tekućine u spremniku pogona i po potrebi dolijte. Slijedite preporuke opisane u točki 1. za kvačilo. Istovremeno, pripazite da je nivo tečnosti u rezervoaru hidrauličkog pogona iznad otvora cijevi koja spaja rezervoar s glavnim cilindrom, tako da je kraj crijeva stalno uronjen u tekućinu hidrauličkog pogona..
Korak 5
Ako se, uprkos dugotrajnom pumpanju, iz crijeva pojave mjehurići zraka, provjerite jesu li veze čvrsto pričvršćene; Provjerite ima li pukotina ili curenja na priključcima na cijevima. Zrak može ući kroz oštećene O-prstenove na glavnom ili pomoćnom cilindru.
