Karburator motora automobila "uslovno" radi na benzin. Zapravo, gorivo je njegova smjesa u određenom omjeru sa zrakom. Do njega se dolazi unutar rasplinjača, a zatim se dovodi u cilindre. Dakle, ovaj uređaj igra osnovnu ulogu u radu automobilskog motora. Povremeno bi trebao obavljati održavanje. Ali ponekad, kada su njegove loše performanse jasno vidljive, rasplinjač treba potpuno rastaviti, a neispravne dijelove baciti.
Potrebno
- - ključ za 10;
- - srednje kovrdžavi i jednostavni odvijači;
- - ključ za 13.
Instrukcije
Korak 1
Uklonite filtar za vazduh odvrtanjem tri navrtke pomoću 10 ključeva s otvorenim krajem. Odvojite povratnu oprugu, šipku od poluge pogona prigušnice, kabel pogonskog prigušivača. Otpustite stezaljke i skinite crijeva za gorivo. Preostali benzin ispraznite u posudu i zatvorite rupu čepom. Pomoću 13 ključa odvrnite četiri matice i izvadite rasplinjač iz usisnog razvodnika. Zatvorite ovu rupu krpom ili čepom.
Korak 2
Uzmite kovrčavi odvijač i uklonite vijke koji pričvršćuju gornji poklopac za rasplinjač. Pritom nemojte oštetiti brtvu i plovak. Odspojite kućište leptira za gas. Pazite da ne oštetite čahure adaptera i njihova sjedala. Pažljivo uklonite jastuk za toplotnu izolaciju. Rastavite poklopac i tijelo karburatora.
Korak 3
Operite dijelove plovnog mehanizma u benzinu ili acetonu. Pregledajte ih. Plovak mora biti pravilnog geometrijskog oblika, bez izobličenja ili oštećenja. Provjerite igličasti ventil. Trebalo bi se slobodno kretati u svom gnijezdu, a lopta ne bi smjela visjeti. Zamijenite neispravne dijelove novim.
Korak 4
Pregledajte poklopac rasplinjača. Isperite i očistite kanale i kanale od prljavštine u acetonu ili benzinu i duvajte zrakom. Provjerite brtvene površine. Ako na poklopcu pronađete nedostatke, zamijenite dio.
Korak 5
Isprati benzinom i očistiti sve dijelove uređaja za pokretanje, ispuhati ih komprimiranim zrakom. Pregledajte ih i zamijenite neispravne. Pažljivo odvrnite mlaznice i cijevi za emulziju. Isperite ih i ispuhnite ih. Ne čistite mlaznice žicom kako ne bi došlo do bušenja rupe ili mekom krpom kako biste izbjegli začepljenje kanala.
Korak 6
Provjerite zaporni ventil rasplinjača, trebao bi raditi na naponu ne većem od 9 V. Ako postoje prekidi, provjerite je li igla zaglavljena. Uzmite megommetar i provjerite otpor zavojnice, u slučaju odstupanja od nominalne vrijednosti (150-160 ohma), zamijenite ventil.
Korak 7
Očistite tijelo rasplinjača od ulja i prljavštine. Operite ga u benzinu i duvajte komprimiranim zrakom. Ako je potrebno, koristite posebne pometaje. Provjerite brtvene površine, ako se utvrdi nedostatak, zamijenite ga. Pregledajte pumpu gasa. Operite njegove dijelove u benzinu i duvajte zrakom.
Korak 8
Provjerite kretanje kuglice u ventilu, ona bi se trebala pomicati bez odlaganja. Ispitajte pokretne dijelove pumpe, trebali bi se lako kretati, bez zaglavljivanja. Ispitajte dijafragmu. Ako se pronađu neispravni dijelovi, zamijenite ih novim.
Korak 9
Očistite dijelove pneumatskog pogona prigušne zaklopke druge komore. Isperite i duvajte kroz njih vazduhom. Provjerite membranu, ne smije se oštetiti. Očistite i pregledajte kućište leptira za gas, isperite ga acetonom ili benzinom. Oštećeni elementi - zamijeniti. Sastavite rasplinjač.
