Kako Pretvoriti Iz Rasplinjača U VAZ Mlaznicu

Sadržaj:

Kako Pretvoriti Iz Rasplinjača U VAZ Mlaznicu
Kako Pretvoriti Iz Rasplinjača U VAZ Mlaznicu

Video: Kako Pretvoriti Iz Rasplinjača U VAZ Mlaznicu

Video: Kako Pretvoriti Iz Rasplinjača U VAZ Mlaznicu
Video: Как придать ОБЪЁМ ВОЛОСАМ! 4 способа Укладки волос! Как научиться укладывать волосы! Ева Лорман 2024, Novembar
Anonim

Da biste povećali snagu motora VAZ bez bušenja cilindričnog bloka i zamjene klipne grupe, promijenite sistem za dovod goriva. U osnovnoj konfiguraciji, VAZ automobili se isporučuju s rasplinjačima, gdje se gorivo i zrak miješaju. U ovom slučaju, sam motor usisava i benzin i zrak trošeći oko 10% snage za to. Da biste eliminirali ove gubitke, na automobil instalirajte elektronički sistem ubrizgavanja goriva (brizgaljku) koji ga pod pritiskom dovodi direktno u komore za sagorijevanje.

Kako se pretvoriti iz rasplinjača u VAZ mlaznicu
Kako se pretvoriti iz rasplinjača u VAZ mlaznicu

Potrebno

Sistem ubrizgavanja goriva, električna pumpa za gorivo, spremnik za gorivo, senzori, snažni generator

Instrukcije

Korak 1

Nabavite novi spremnik za gorivo, operite ga i osušite, a zatim tamo instalirajte električnu pumpu za gorivo. Obavezno poravnajte strelice na tijelu pumpe i spremniku, pobrinite se da se pokazivač goriva pomiče bez napora.

Korak 2

Ispraznite antifriz iz motora i izvadite hladnjak. Izbušite rupe u bloku za pričvršćivanje senzora kucanja (dubine 16 mm) i svornjaka koji pričvršćuje gornji dio nosača modula za paljenje (20 mm). Za to su predviđeni posebni odljevci u bloku. Pažljivo radite kako ne biste bušili zid.

Korak 3

Ispraznite ulje, uklonite poklopac motora i razvodni remen. Ugradite novu pumpu za ulje sa sjedalom za osjetnik položaja radilice. Zamijenite alternator snažnijim s nazubljenom prigušnom remenicom. Zamijenite remen alternatora.

Korak 4

Uklonite bateriju, cijeli sistem za dovod goriva, počevši od pumpe za gorivo, razdjelnika i kabela leptira za gas. U potpunosti uklonite sve žice za paljenje, cijevi za gorivo i spremnik za plin. Rastavite kontrolnu ploču i dodajte žicu s kontakta 15 prekidača za paljenje i ulaza tahometra. Umetnite kabelski svežanj iz prostora motora, spojite ga na standardne konektore i spojite dvije nove žice na blok za montiranje tako da izlaze u plavu i plavu crnu traku. Zatvorite žice koje idu do senzora ventilatora. Ugradite releje, regulator i osigurače na za to predviđena mjesta. Priključite kabelski svežanj nove pumpe za gorivo na mjerač goriva.

Korak 5

Ugradite čep u glavu bloka s desne strane. Na njega pričvrstite uzemljivač sa kabelskog svežnja. Ugradite razdjelnik, mlaznice razvodnika goriva, prijemnik i kućište leptira za gas. Zamijenite kabel leptira za duži. Položite cijev za gorivo na donji dio, ugradite cijevi i filtere za gorivo. Instalirajte novi spremnik za plin i spojite ga na sistem za gorivo.

Korak 6

Podtlačite sistem pumpom i provjerite da li curenje mlaznica u cijevi razvodnika goriva. Pričvrstite rampu na razvodnik, ugradite senzore, visokonaponske žice, modul za paljenje. Ugradite filtar za zrak. Ako je sve pravilno izvedeno, automobil će odmah krenuti.

Preporučuje se: