Da biste riješili problem u starom automobilu, samo ga trebate postaviti naopako. Kada radite sa modernim automobilima, morate smanjiti pritisak sistema za hlađenje popuštanjem cijevi na priključku hladnjaka peći, osiguravajući da se antifriz oslobađa zajedno sa zrakom.
Potrebno
- - partner;
- - nadvožnjak;
- - čista krpa;
- - rashladna tečnost;
- - ključ.
Instrukcije
Korak 1
Zračna brava u rashladnom sistemu "željeznog konja" može prouzrokovati mnoge kvarove, poput kvara motora, ključanja, pregrijavanja jedinica, netačnih očitavanja senzora, lošeg zagrijavanja unutrašnjosti, kvara termostata i drugih. Ali prije nego što nastavite s uklanjanjem ovog problema, potrebno je isključiti druge, ozbiljnije razloge koji bi mogli dovesti do otkaza sistema hlađenja automobila. Govorimo o mehaničkim pregibima i začepljenju samog sistema, pomicanju, deformaciji ili lomu rotora na osovini, smanjenim performansama pumpe, nepotpunom otvaranju termostata i drugima.
Korak 2
Postupak uklanjanja čepa uvelike ovisi o marki automobila. Na odvojnoj cijevi, koja vodi do peći, u pravilu postoji poseban vijak. Ako motor pokrenete lagano odvrnutim čepom, tada će zrak početi izlaziti iz sistema. Ali problem je što je to teško učiniti na starom automobilu. Stoga možete pokušati ukloniti zračnu komoru kroz najvišu tačku rashladnog sistema. Da biste to učinili, automobil mora biti postavljen na nadvožnjak s podignutim nosom i uključiti motor. Nakon nekog vremena, utikač će izaći kroz radijator.
Korak 3
Da biste postigli ovaj efekt u radu s modernim automobilom, nije dovoljno samo ga postaviti na nadvožnjak podignutog nosa. Takođe je neophodno prekinuti brtvljenje sistema. Da bi to učinili, izlazna cijev na priključku hladnjaka peći je oslabljena sve dok antifriz za lijevanje ne sadrži mjehuriće zraka.
Korak 4
Možete ići i drugim putem: uklonite plastični zaslon s motora, otpustite stezaljku i uklonite cijev iz zagrijavanja sklopa leptira za gas. Odvijte poklopac ekspanzijskog spremnika, pokrijte vrat čistom krpom i duvajte tako da antifriz iscuri iz odvojene cijevi. Posljednji korak je brzo stavljanje cijevi na fiting i zatezanje stezaljke. Tada se plastični zaslon može zamijeniti.
Korak 5
Možete pokušati ukloniti zračnu komoru univerzalnom metodom: za to je potrebno automobil postaviti s podignutim nosom, dodati rashladnu tekućinu na gornju oznaku ekspanzijskog spremnika, odviti vijak na hladnjaku i uključiti štednjak u pećnici. kabina do maksimuma. Jedna osoba treba sjesti za volan i povremeno lagano gasati, čekajući da vrući zrak izađe iz peći. Drugo je ispuštanje tekućine dok ne prestane puhnuti. Tek nakon toga, u rezervoar se može dodati nedostajući volumen tečnosti i pričvrstiti poklopac.
