Motor modernog automobila tehnički je složena jedinica. Stoga s njim mogu nastati razni nepredviđeni kvarovi. Da biste uvijek bili sigurni u svoje sposobnosti prilikom njihova rješavanja, trebali biste znati uzroke mogućih kvarova i metode za njihovo uklanjanje. Jedan od najčešćih problema je nemogućnost pokretanja motora, tj. neispravnost sistema paljenja.
Potrebno
- - kontrolna lampica;
- - kutomjer;
- - šrafciger;
- - ključ za 13;
- - ključ od svijeće.
Instrukcije
Korak 1
Provjerite razmak između kontakata na razdjelniku kontakata za paljenje. Prilagodite ga, za to spojite ispitnu žarulju na "masu" i na "brijeg" niskog napona. Uključite kontakt i okrenite radilicu dok se kontakti ne zatvore. U tom slučaju, lampa bi se trebala ugasiti.
Korak 2
Uzmite tanku žicu i popravite položaj klizača u odnosu na tijelo razvodnika. Nastavite okretati radilicu dok se kontrolna lampica ne upali, popravite položaj klizača. UZSK (ugao prekida kontakata) mora biti unutar oznaka izmjerenih uglomerom: za klasični VAZ - 55 ° ± 3 °, za AZLK 2141 - 50 ° ± 2,5 °. Podesite zazor na ovaj ugao.
Korak 3
Provjerite centrifugalni regulator vremena paljenja. Njegov rad može se poremetiti kao rezultat slabljenja opruga koje su predviđene za zatezanje 2 njegova utega. Podesite njihovu napetost.
Korak 4
Procijenite performanse regulatora vakuuma. Da biste to učinili, u praznom hodu motora spojite cijev od rasplinjača na razdjelnik. Ako se istovremeno poveća broj okretaja radilice, regulator vakuuma radi ispravno. U suprotnom, popravite ga ili zamijenite.
Korak 5
Odvijte svijeće. Pregledajte ih. Ako su se na njima stvorile značajne naslage ugljenika. To znači povećati razmak između elektroda. Ako je normalno, zamijenite utikače.
Korak 6
Pravilno instalirajte kontakt. Da biste to učinili, stavite klip cilindra na TDC, istovremeno poravnavajući rizik od remenice radilice s oznakom na poklopcu bregastog vratila. Postavite oktanski korektor na nulu. Otpustite pričvršćivanje tijela razvodnika. Spojite kopču ispitne lampice na vijak niskog napona na prekidaču, a drugi na masu. Uključite kontakt. Držite klizač rukom, čime ćete eliminirati njegovu igru. Osigurajte telo u trenutku kada se lampica upali. Provjerite je li klizač usmjeren prema žicama 1. cilindra.
