Najvažniji element automobilskog kotača je guma. To je elastična ljuska od gume i metala od tkanine, koja je ugrađena na rub diska. Glavni zadatak gume je osigurati kontakt automobila s površinom ceste. Uz to, apsorbira manje vibracije uzrokovane nesavršenim površinama puta. Danas se gume bez zračnica najčešće ugrađuju na vozilo koje je, poput njihovih kolega, sklonih probojima, što se vrlo često događa na cesti. Stoga bi svaki automobilista trebao znati kako se ugrađuju gume.
Potrebno
- - Ključ od automobila;
- - Džek.
Instrukcije
Korak 1
Prvo se uklanjaju stari točkovi i gume. Da biste to učinili, upotrijebite obični ključ automobila da biste odvrnuli matice, ali ne u potpunosti, odnosno trebate ih samo popustiti.
Korak 2
Sad podignite vozilo. To treba raditi isključivo na ravnoj površini. Nakon toga možete potpuno odvrnuti matice i ukloniti kotače.
Korak 3
Stavite nove gume bez zračnica ispred starih. U ovom slučaju, svaka guma koja se planira ugraditi morat će zauzeti konačni položaj kako bi se izbjegla zabuna. Nakon toga uklonite svu hrđu i prljavštinu s površine bubnjeva i kočionih diskova.
Korak 4
Sljedeći korak je provjera prilagođavanja kotača na glavčini automobila. Najmanja odstupanja središta glavčine od središta ruba mogu prouzrokovati istrošenost kotača. A to je, kao što znate, popraćeno vibracijama na upravljaču. U najgorem slučaju, pouzdanost pričvršćivanja samog kotača može biti ugrožena, a to može dovesti do tragičnih posljedica.
Korak 5
Da biste provjerili jesu li vijci i matice automobila pravilno dimenzionirani za navoje, prvi put instalirajte bez kotača. Pritom ne biste trebali osjetiti ni najmanji otpor. Ako su matice i klinovi ispravni, mogu se zategnuti ručno bez upotrebe ključa.
Korak 6
Pre ugradnje guma, sve vijke i sedišta na točkovima obradite antikorozivnom smešom, koja se može koristiti kao sprej za vosak. Sada možete vratiti gume na mjesto, a zatim ne zaboravite preći rukom preko svakog točka. To će osigurati da se vanjska ivica diska ne trlja o unutrašnju stranu oboda.
