Katalizator u ispušnom sistemu motora je šuplja metalna konstrukcija sa složenom mrežom od keramičke mreže. Zbog povećane površine kontaktne površine kroz koju se stvara ispuh, čestice goriva sadržane u njemu oksidiraju se i izgaraju. Kao rezultat, smanjuje se količina emisija štetnih tvari u atmosferu.
Potrebno
- - ključevi 13 i 17 mm,
- - čekić,
- - dleto.
Instrukcije
Korak 1
S obzirom na to da je cijena originalnih katalizatora u prodaji prilično visoka zbog sadržaja plemenitih metala, poput platine, paladija itd., U njihovom keramičkom saću. Tada vlasnici, u slučaju kvara navedenog elementa ispušni sistem, kupite neoriginalne rezervne dijelove za zamjenu (mnogo su jeftiniji) ili odvodnik plamena. Najjednostavnija opcija je izbacivanje saća sa dogorijevača.
Korak 2
Razlozi koji ukazuju na neispravnost katalizatora su:
- gubitak snage motora zbog otežanog prolaska gasova kroz začepljeno saće, - strani zvuk zveckanja sa dna automobila, stvoren komadićima odlomljene keramike u karoseriji uređaja.
Korak 3
Nakon pojave ovih znakova, mašina se postavlja na inspekcijsku jamu, nadvožnjak ili lift. Sa dna automobila odvijen je nosač katalizatora, koji se u pravilu montira u sistem pomoću prirubnica ili steznih stezaljki.
Korak 4
Nakon oslobađanja elementa izduvnog sistema, on se uklanja ispod mašine i na bravarskom radnom stolu ispituje se stanje keramičkog saća. Ako su začepljeni ili otopljeni, keramika je čekićem i dletom potpuno izbačena iz tijela.
