U uslovima ruske klime automobili su podložniji koroziji i uništavanju metala. Da biste zaštitili tijelo, možete napraviti antikoroziv. Antikorozivna zaštita može se izvršiti na apsolutno bilo kojoj mašini, bez obzira na zemlju proizvođača. Činjenica da strani automobili ne trunu samo je mit.
Instrukcije
Korak 1
Šavovi i metalni dijelovi tijela obrađeni su antikorozivnim materijalom, koji kad uđe vlaga počinje propadati od korozije. Antikorozivno štiti karoseriju automobila od negativnih uticaja okoline.
Korak 2
U osnovi se koriste 3 vrste antikorozivnih sredstava za zaštitu automobila: antigravel, svjetlo antikorozivno sredstvo, tamno antikorozivno sredstvo.
Korak 3
Lukovi točkova obrađuju se šljunkom, a zatim se ugrađuju plastični lukovi točkova. Nakon sušenja, šljunak stvara na površini zaštitnu gumenu koru. Automobil možete sami tretirati šljunkom. Baloni s tečnošću prodaju se u auto dijelovima. Protiv šljunka se suši za oko jedan dan.
Korak 4
Donja strana automobila obrađena je tamnim antikorozivnim materijalom. Bolje je takvu antikoroziju raditi u tehničkim centrima. Stroj za obradu podiže se na lift nakon temeljitog pranja. Antikorozivni materijal isporučuje se pod pritiskom iz posebnih spremnika s pumpom. Prilikom obrade dna vrlo je velika potrošnja antikorozivnih sredstava, prljavština leti i ima specifičan miris. Stoga je bolje ne štedjeti novac i čuvati svoje zdravlje.
Korak 5
Skrivene šupljine tretiraju se laganim antikorozivnim sredstvima: vrata, pragovi, motorni prostor, prtljažnik. Za liječenje skrivenih šupljina antikorozivnim materijalom, tanka cijev se ubacuje u odvodne rupe vrata ili pragova, a antikorozivna tekućina pumpa se pod pritiskom iz posebnog pištolja. Za obradu prtljažnika, obloga se uklanja, a antikorozivno sredstvo se nanosi na metalnu površinu.
Korak 6
Antikorozivno sredstvo možete isprati White Spiritom ili dizel gorivom.
