Često se dogodi da vozač na benzinskoj pumpi slučajno odveze do pogrešnog dozatora i natoči benzin u rezervoar umjesto potrebnog dizel motora. Ako tada pokrenete motor, to će oštetiti motor i kasnije skupe popravke. Šta učiniti u slučaju takve greške?
Ako je takva greška primijećena na vrijeme, tada motor ne treba pokretati, već je potrebno ispumpati napunjeno gorivo iz spremnika. Ovo će vam uštedjeti živce i novac. Pozovite osoblje benzinske pumpe ili tehničku pomoć.
Vozači koji još uvijek nisu primijetili svoju grešku i nakon toga su pokrenuli motor, morate biti spremni platiti prilično veliku svotu za popravak. Budući da će u većini slučajeva u modernim dizel motorima koji se napajaju benzinom trebati zamijeniti sistem ubrizgavanja, cijev za gorivo i spremnik.
Sa starijim dizel motorima moguće je voziti izvesnu udaljenost na benzin. Ali u ovom slučaju, morate što prije riješiti problem. Za nove dizel motore proizvedene od 2000. godine vrijedi pravilo: predati ključ za paljenje sve dok u spremniku ima benzina umjesto dizela, jer kod ovih modela benzin uklanja potreban uljni film.
Takođe, u suprotnim slučajevima, kada se umjesto benzina dolije dizel, preporučuje se odmah ugasiti motor. U suprotnom će doći do oštećenja sistema za ubrizgavanje. U slučaju kvarova uzrokovanih ovim okolnostima, nije potrebno računati na naknadu štete od osiguravajućih društava.
