Šta Učiniti Ako Ste Otkinuli Mlaznicu Za Punjenje Gorivom Na Benzinskoj Pumpi

Šta Učiniti Ako Ste Otkinuli Mlaznicu Za Punjenje Gorivom Na Benzinskoj Pumpi
Šta Učiniti Ako Ste Otkinuli Mlaznicu Za Punjenje Gorivom Na Benzinskoj Pumpi
Anonim

Slučajevi lomljenja mlaznica za punjenje gorivom uobičajena su praksa na benzinskim pumpama. Glavni razlog je nepromišljenost i nepažnja vlasnika automobila. Posljedica je neugodan razgovor s upravom benzinske pumpe, novčana kazna ili umiješanost službenika saobraćajne policije.

Šta učiniti ako ste otkinuli mlaznicu za punjenje gorivom na benzinskoj pumpi
Šta učiniti ako ste otkinuli mlaznicu za punjenje gorivom na benzinskoj pumpi

Svakodnevna vreva i događaji koji se brzo zamjenjuju zahtijevaju najveću koncentraciju stanovnika velikih gradova i megalopolisa. Dolazni poziv na mobilni telefon jedna je od najčešćih situacija prilikom punjenja automobila. Osoba se trenutno prebacuje na trenutni zadatak, zaboravljajući na mlaznicu za gorivo u rezervoaru automobila. Brojilo goriva se smrzava na postavljenoj oznaci i vozač, vožen stražnjim vozilima, brže sjeda za volan i počinje se kretati. U najboljem slučaju, primjećuje liticu, koja nema vremena da se odveze sa benzinske pumpe. A postoje situacije kada počinitelj uspije voziti nekoliko kilometara prije nego što primijeti rezervni dio s benzinske pumpe u bočnim retrovizorima ili ga netko obavijesti o predstojećim problemima.

Šta trebate znati

Za zaposlenike benzinskih pumpi ovo je uobičajena situacija i oni imaju posebna uputstva za ovaj hitni slučaj. Prvi korak je smirivanje i tjeranje paničnih misli. Činjenica da se mlaznica za gorivo pokida je prava nesreća i to se rješava na odgovarajući način. Ali uvijek postoji mogućnost da se problem administracije benzinske pumpe riješi na licu mjesta bez uključivanja agencija za provođenje zakona.

Šta treba učiniti

Prvi korak je povratak na benzinsku pumpu i kontaktiranje zaposlenih na benzinskoj pumpi. Budući da se bez poduzimanja ovog koraka radnje mogu protumačiti kao svjesno povlačenje sa mjesta nesreće. A primjenjivat će se odgovarajuće sankcije u obliku lišenja vozačke dozvole na godinu i po ili administrativnog hapšenja na 15 dana.

Tada možete ići na dva načina. Ovisno o raspoloženju određenog predstavnika kompanije na benzinskoj pumpi, možete nazvati posadu prometne policije i problem sigurno riješiti, ali dugotrajno. Ili se dogovorite o nadoknadi troškova obnavljanja pumpe za gorivo.

Pozovite policajce saobraćajne policije

Čuvari zakona i reda incident će prijaviti kao nesreću. Dalje, osiguravajuće društvo koje servisira OSAGO nadoknadit će gubitke benzinske pumpe za obnovu kompleksa. Kao rezultat, povećaće se stope premija osiguranja za vozača. Ovaj način je najlakši, koji od vozača ne zahtijeva nikakva znanja i vještine.

Dogovorite se sa zaposlenicima benzinske pumpe

Ova metoda je manje dugotrajna, a možda i financijski. Sve ovisi o sposobnosti pregovaranja i karizmi počinitelja. Prije svega, potrebno je razumjeti da je pumpa za gorivo dizajnirana uzimajući u obzir ponovljenu mogućnost pucanja pištolja za gorivo. Stanica za punjenje opremljena je posebnom spojnicom koja može izdržati silu loma ne veću od 180 kg. Slijedom toga, kada je sila prekoračena, ne pukne se crijevo ili mehanizmi stupa, već spojnica preuzima cijeli "udar".

Ako je spojnica višekratna ili postoji rezervna, tehničaru benzinske pumpe neće trebati više od sat vremena da vrati dozator u rad. Novčane nagrade mogu se ponuditi za nadoknadu utrošenog vremena. Ali istovremeno, imperativ je od predstavnika benzinske pumpe dobiti potvrdu o odsustvu potraživanja od vozača za incident.

Za razumijevanje, cijena kvačila za višekratnu upotrebu ne prelazi 4000 rubalja. Fokusirajući se na ovaj iznos, neophodno je formirati novčanu naknadu za zaposlene na benzinskoj pumpi. Kad vas uhvate u pohlepi, najbolje rješenje problema je nazvati odjeću prometne policije. Vjerojatno je da će biti moguće uštedjeti novac, a možda čak i u slučaju poremećaja u radu kompleksa za punjenje identificirati sve prekršaje.

Preporučuje se: