Vlasnici vozila KAMAZ prije ili kasnije imaju mnogo pitanja o ugradnji novog motora. Demontaža i ugradnja elektrane neophodna je zbog popravaka, kvara. A rad je kompliciran velikom težinom jedinice. Ovaj obim posla ne može se izvesti bez mehanizama za podizanje.
Potrebno
- - automobil KAMAZ;
- - dizalica;
- - komplet za popravak za ugradnju motora.
Instrukcije
Korak 1
Skinite motor s nosača i pomoću mehanizma za podizanje instalirajte ga na vozilo KAMAZ. Kao potonje možete koristiti dizalicu ili vitlo. Pričvrstite stražnje nosače motora nosačima. Uvrnite vijke u rupe i zategnite ih.
Korak 2
Ugradite radno kolo ventilatora sa četiri vijka. Spojite ekspanzijski spremnik na radijator pomoću cijevi. Prinesite gornje crijevo hladnjaka na motor. Zatim spojite cijev grijača kabine na pogonsku jedinicu. Ne zaboravite staviti gornju čahuru hladnjaka i zategnuti stezaljkom za crijevo. Spojite gornji spremnik na ekspander crijevom.
Korak 3
Ugradite radno kolo ventilatora sa četiri vijka. Spojite ekspanzijski spremnik na radijator pomoću cijevi. Prinesite gornje crijevo hladnjaka na motor. Zatim spojite cijev grijača kabine na pogonsku jedinicu. Ne zaboravite staviti gornju čahuru hladnjaka i zategnuti stezaljkom za crijevo. Spojite gornji spremnik na ekspander crijevom.
Korak 4
Uzmite dva vijka i pomoću njih pričvrstite ulaz na pumpu za vodu. Prislonite potisnik za kontrolu goriva. Spojite vodove za ulje niskog i visokog pritiska na servo upravljač. Tek tada dodajte ulje na potrebnu razinu.
Korak 5
Vratite dovodne i odvodne vodove. Spojite kompresor i separator ulja / vlage sa zračnim crijevima. Ugradite zračni vod na pneumatski cilindar. Zatim dovedite zrak u kvačilo i ventil za smanjenje pritiska. Ponovo spojite filter za vazduh.
Korak 6
Ugradite konektore i kabele osjetnika tlaka ulja i temperature rashladne tečnosti. Trebalo bi ih biti dvoje. Ugradite senzore brzinomera, unazad i alternatora. Ne zaboravite dvije prikvačene svijeće.
Korak 7
Podignite KAMAZ dizalicom i spojite karter motora i hladnjak ulja cjevovodom za ulje. Napunite motor uljem, antifrizom ili antifrizom. Odzračite sistem za gorivo automobila ručnom pumpom za punjenje.
Korak 8
Spustite kabinu i namjestite brave. Spustite prednju oblogu i ugradite odbojnik. Spojite starter na vučni relej. Spojite CCGT hidraulični vod i kvačilo. Spojite cijevi turbine. Prislonite prednju osovinu propelera srednje osovine na mjenjač.
Korak 9
Uklonite lift i pomaknite kvačilo, ne zaboravite provjeriti razinu tekućine. Stavite baterije i pokrenite motor KAMAZ. Provjerite da li na paketu napajanja curi ulje i rashladna tekućina.
