Probušeni točak nije rijetka pojava na našim cestama, pa je svaki automobil opremljen rezervnim točkom. Da biste spriječili da vas neugodna situacija iznenadi, vrijedi unaprijed znati kako staviti "rezervnu gumu".
Instrukcije
Korak 1
Najbolje je promijeniti kotač na tvrdoj podlozi kako automobil ne bi "skliznuo" s dizalice, pa zato, prije svega, parkirajte automobil na ravnom i čvrstom mjestu. Uključite prvu brzinu ako je vozilo opremljeno ručnim mjenjačem, ili P (parking) način rada ako je mjenjač automatski.
Korak 2
Nosite rukavice kako ne biste zaprljali ruke. Ako je na točkić postavljena ukrasna kapa, uklonite je povlačenjem čvrsto. Uzmi ključ za točak i otkini matice. U ovoj fazi ih ne biste trebali potpuno odvrtati kako ne biste poremetili nit - vaš zadatak je samo malo je olabaviti.
Korak 3
Sada ugradite dizalicu pored kotača automobila i okrećući ga podignite karoseriju tako da se kotač može slobodno vrtjeti bez dodirivanja tla. U potpunosti odvrnite točak pomoću ključa za točkove, a zatim ga uklonite.
Korak 4
Ugradite rezervni točak i zategnite matice. Redoslijed zatezanja matica treba biti naizmjeničan: križanje za kotače s 4 rupe i "jedan ulaz" za kotače s 5 rupa. Ne pokušavajte potpuno zategnuti kotač - koristeći veliku silu, automobil možete lako srušiti s dizalice.
Korak 5
Spustite dizalicu i zategnite kotač dok se ne zaustavi, poštujući redoslijed zatezanja, a zatim provjerite jesu li sve matice dobro zategnute. Postavite ukrasnu kapu na točak i sakupite alat. Možete otići u prodavnicu guma da popravite probušeni točak.
