Motor treba redovno dijagnosticirati. Ako neki dijelovi motora otkažu, neće ih biti teško zamijeniti, međutim, i najmanja neispravnost koja nije otkrivena na vrijeme ponekad može dovesti do ozbiljnih oštećenja motora s unutarnjim izgaranjem.
Instrukcije
Korak 1
Pažljivo provedite dijagnostiku i ako primijetite bilo kakve kvarove, pokušajte ih otkloniti što je prije moguće. Remont ili čak zamjena motora koštat će vas mnogo više od zamjene nekih dijelova.
Korak 2
Uklonite svjećice i pažljivo ih pregledajte. Svijeće mogu varirati u boji, od žućkaste slame do tamno smeđe. Međutim, ako primijetite crni premaz na njihovoj površini, vrijeme je da kontaktirate servisni centar. Po pravilu baršunasto crna prevlaka na svjećicama ukazuje na neispravnost sistema za gorivo.
Korak 3
Pregledajte navoje na svjećicama. Ako imaju ulje, možda će trebati zamijeniti brtve ventila. Ako čestice ulja uđu u motor tokom rada automobila, to može dovesti do ubrzanog trošenja i relativno brzog otkaza motora.
Korak 4
Provjerite nosače motora. Oni pružaju snažnu fiksaciju motora sa unutrašnjim sagorevanjem i pouzdanu interakciju sa menjačem. Ako motor nije čvrsto fiksiran, preporučuje se da ga popravite što je prije moguće. Potreba za zamjenom pričvrsnih pločica u nekim slučajevima naznačena je trzajima i trzajima koji se javljaju kada se automobil kreće.
Korak 5
Prilikom pregleda obratite pažnju na stupanj istrošenosti dijelova motora. Imajte na umu da su alarmi strana buka i jake vibracije motora tokom njegovog rada, primjetno povećana potrošnja goriva i ulja, premalo kompresije. Ako ispod automobila pronađete cijele lokve ulja, hitno se uključite u popravak motora i zamjenu neispravnih dijelova.
Korak 6
Isprobajte računarsku dijagnostiku motora. Zahvaljujući posebnom uređaju možete procijeniti stanje dijelova automobila i pronaći kvarove. Računalna dijagnostika najčešće se provodi u servisnim centrima, iako ako imate poseban uređaj, to možete učiniti sami.
