Zamjena automobilske pumpe izuzetno je teška operacija koja će zahtijevati puno vašeg vremena i truda. Stoga, ako niste sigurni ni u šta, nemojte sami raditi ovaj posao, već se dogovorite s majstorima u autoservisu. U pravilu je potrebno promijeniti pumpu kada se tijekom njenog rada pojavi šum ležaja ili se kroz upravljačku rupu otkrije curenje rashladne tečnosti.
Potrebno
- - asistent
- - jama ili lift
- - glava na "10"
- - široka posuda zapremine najmanje 6 litara
- - ključ za "13"
- - šesterokut do "5"
- - Phillips odvijač
- - Ključ "Torx T-30"
- - tipka do "10"
- - glavu na "17"
- - veliki odvijač
- - ključ ili glava na "15"
- - ključ ključ na "17"
- - bočni rezači
- - zaptivač
Instrukcije
Korak 1
Uklonite zaštitu motora (ako je instalirana) odvrtanjem pet matica s glavom na "10".
Korak 2
Ispuštamo rashladnu tečnost iz sistema. Uzimamo široku posudu zapremine najmanje 6 litara i zamjenjujemo je ispod odvodne rupe napravljene u donjem dijelu desnog spremnika hladnjaka. Rukom odvijte odvodni čep hladnjaka.
Korak 3
Ispuštamo rashladno sredstvo iz hladnjaka motora. Da bismo to učinili, zamjenjujemo spremnik ispod ispusne rupe smještene na prednjoj strani bloka cilindara, bliže kućištu kvačila. Ključem na "13" odvrćemo odvodni čep bloka cilindara.
Korak 4
Nakon završetka pražnjenja tekućine omotamo ispušne čepove hladnjaka i bloka cilindara.
Korak 5
Skinite razvodni remen, zatezač razvodnog remena i potporne valjke. Pomoću šesterokuta "5" odvrnite pet vijaka koji pričvršćuju prednji gornji poklopac razvodnog mehanizma.
Korak 6
Uklonite desni blatnik u motornom prostoru. Upotrijebite Phillips odvijač da biste odvrnuli samorez koji pričvršćuje klapnu na oblogu bokobrana. Zatim pomoću ključa "Torx T-30" odvrnite 2 samorezna vijka za pričvršćivanje zaklopke na kućište i 2 samorezna vijka za pričvršćivanje na blatnik pogonske jedinice.
Korak 7
Nastavljamo da uklanjamo razvodni remen. Sada isključite dva vijka koji pričvršćuju prednji donji razvodni poklopac šesterokutom "5" i uklonite poklopac.
Korak 8
Sada moramo ukloniti remen alternatora. Olabavimo zatezanje matice koja pričvršćuje generator na gornji nosač i okrećemo vijak za podešavanje u smjeru suprotnom od kazaljke na satu tipkom "10", smanjujući napetost remena. Zatim, pomičući generator do bloka cilindara, uklonite remen s remenica generatora i radilice.
Korak 9
Sada odvrćemo vijak remenice alternatora pomoću glave na "17". Pomoćnik tijekom ove operacije mora osigurati zamašnjak umetanjem velikog odvijača s prorezima kroz otvor na kućištu kvačila između zubaca zamašnjaka. To je neophodno kako se ne bi srušio razvod ventila. Uklonite remenicu alternatora i njegovu podlošku.
Korak 10
Pomoću ključa za ključeve ili glave "15" otpustite vijak zateznog valjka razvodnog remena. Ovo će otpustiti napetost razvodnog remena i možete ga ukloniti. Odvijte vijak za pričvršćivanje zateznog valjka i izvadite valjak.
Korak 11
Pomoću ključa za ključeve na "15" odvrnite vijak koji pričvršćuje potporni valjak razvodnog remena i uklonite sklop valjaka svornjakom i potisnom podloškom.
Korak 12
Sada moramo ukloniti fazni senzor (ili položaj bregastog vratila). Izvadimo terminal "-" iz akumulatora i, ISKLJUČENIM PALJENJEM, obavezno stisnite bravu kabelskog svežnja upravljačkog sistema motora. Odspojite žice sa senzora. Uzmemo glavu na "10", odvrnemo dva pričvrsna vijka senzora i uklonimo ga.
Korak 13
Sada moramo ukloniti remenice bregastog vratila. Pomoću ključa za ključeve na "17" odvrnite vijak koji učvršćuje nazubljenu remenicu ulaznih ventila bregastog vratila, sprečavajući okretanje remenice odvijačem ili drugim uređajem. Sličnu operaciju izvodimo i sa nazubljenom remenicom ispušnih ventila.
Korak 14
Bočnim rezačima otkopčamo ili zagrizemo dvije plastične stezaljke koje pričvršćuju kabelski svežanj upravljačkog sistema motora za stražnji poklopac razvodnog pogona i uklanjamo žice s poklopca.
Korak 15
Pomoću glave "10" odvrnite 6 vijaka koji pričvršćuju poklopac zadnjeg razvodnog pogona, skinite poklopac s motora i podignite ga. Sada odvrnemo ili zagrizemo bočnim rezačima plastičnu stezaljku koja učvršćuje kabelski svežanj upravljačkog sistema motora na dnu stražnjeg poklopca razvodnika. Zatim uklonite poklopac.
Korak 16
Sada pređimo na samu pumpu. Odvrnite tri vijka koji pričvršćuju pumpu šesterokutom "5". Pomoću odvijača sa šupljinom naliježemo ga na plimu na tijelu i uklanjamo iz utičnice bloka cilindara.
Korak 17
Prije ugradnje nove pumpe, očistite površinu za spajanje bloka cilindra sa stare brtve. Nanesite tanki sloj brtvila na obje strane nove brtve i zalijepite ga na blok cilindra. Pumpu ugrađujemo samo u jedan položaj - s kontrolnom rupom u kućištu.
Korak 18
Sve detalje instaliramo obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite dodati rashladnu tečnost!
