Ako, kada pokušate pokrenuti automobil, čujete kako starter radi, ali motor se ne pokreće, imate posla s nekom vrstom kvara. Postoji samo nekoliko najčešćih vrsta kvara ove vrste.
Prvo što podleže sumnji u slučaju kada motor odbije pokrenuti je odsustvo iskre, uz pomoć koje se mješavina goriva pali u komori za sagorijevanje. Prisustvo bistrog mirisa benzina u unutrašnjosti automobila može vam pomoći da budete sigurni da je ta pretpostavka tačna. Neispravnost u sistemu paljenja može biti posljedica oštećenja izolacijskog premaza žica smještenih u motornom prostoru automobila ili povezana s kvarom svjećica. Problem se može odnositi i na elektroničku komponentu automobilski sistem paljenja. Samodijagnoza takvih problema prilično je opasna kako za sam stroj, tako i za njegovog vlasnika. Spisak mogućih kvarova na ovom području uključuje probleme s razdjelnikom paljenja, aktuatorima ili kvarove bilo kojih unutrašnjih senzora. Drugi razlog zbog kojeg motor odbija pokrenuti može biti kvar sistema za gorivo u vozilu. Često je uzrokovano onečišćenjem nečistoća goriva niske kvalitete. U tom slučaju, sistem cijevi za gorivo se začepi i benzin prestaje dolaziti u sistem ubrizgavanja. Da biste riješili ovaj problem, potrebno je rastaviti motor i izvršiti potpuno pročišćavanje cijevi za gorivo. Da biste izbjegli začepljenje, koristite kvalitetno gorivo koje ne sadrži emulzije i druge nečistoće, a može i otkazati regulator pritiska goriva u motoru. Automobil u ovom slučaju neće upaliti zbog niskog nivoa pritiska potrebnog za ubrizgavanje smjese goriva. Ali čak i ako se automobil može pokrenuti, učinkovitost motora bit će znatno niža, što će dovesti do smanjenja snage i povećanja potrošnje goriva.
