Kada kupujete rabljeni automobil, pažljivo treba obratiti pažnju na mjenjač. Pravilnom provjerom ovog najvažnijeg dijela stroja zaštitit ćete se od mogućih problema u budućnosti.
Instrukcije
Korak 1
Provjera ručnog mjenjača neće biti teška. Bit će vam dovoljno da pri vožnji obratite pažnju na bistrinu brzina i prisustvo buke. Ako zupčanik ne mora biti "zaglavljen", ručka spontano ne "izleti" iz uključenog zupčanika, a dok se automobil kreće sa strane kutije, ne čuje se strana buka, tada je sve u redu sa kutijom.
Korak 2
U slučaju automatskog mjenjača, trebate biti oprezniji. Nužno je provjeriti razinu ulja. Da biste to učinili, trebate ukloniti mjernu šipku s kutije, obrisati je, umetnuti na mjesto i ponovno izvući. Razina ulja ne smije biti ispod minimalne oznake. Ovdje treba obratiti pažnju na boju i sastav ulja. Ako je ulje tamno ili sadrži metalne iverje, najbolje je suzdržati se od kupnje takvog automobila. Pored toga, ulje ne bi trebalo imati miris gorenja.
Korak 3
Ako ste uvjereni da su razina, boja i miris ulja u granicama normale, upalite automobil i provjerite prebacivanje načina automatskog mjenjača. Nakon što se motor zagrije na radnu temperaturu, pokušajte promijeniti način rada. Prebacivanje treba obaviti jasno i bez odlaganja. Ako primijetite da dolazi do kašnjenja, trzanja ili udara između načina parkiranja i vožnje ili vožnje ili vožnje unazad, ovo će biti jasan signal o mogućim neispravnostima u mjenjaču. Također primijetite da li se automobil "trza" prema naprijed ako prebacite u način vožnje s nogom na kočnici. Takva "revnost" dokaz će ispravnog rada kutije.
Korak 4
Upoređivanjem svih podataka dobijenih kao rezultat pregleda, moći ćete izvući tačan zaključak o radu reduktora.
