Uklanjanje remenica u motoru modernog automobila izravno je povezano s odvrtanjem vijaka koji ih učvršćuju. I tu leži glavna poteškoća mnogih - kako odvrnuti vijak remenice, ako se on „ne želi“okrenuti? I kako to učiniti ispravno, kako ne bi naštetio i ne stvorio dodatne probleme.
Potrebno
- - ključ ili glava sa zatvaračem;
- - čekić;
- - dva dleta;
- - balonski ključ od kamiona
Instrukcije
Korak 1
Ozbiljno shvatite svoj izbor alata. To bi trebao biti brendirani set poznate kompanije ili, u najgorem slučaju, domaće kompanije. Ali ne i kineski. U radu koristite samo nasadne glave i ključeve. Pokušajte ne koristiti rogač.
Korak 2
U najčešćim slučajevima maksimalna sila potrebna je samo na početku otpuštanja kako bi se vijak pomaknuo sa svog mjesta. Količina primijenjene sile je mnogo veća od sile koja se primjenjuje za zatezanje istog vijka. Korištenje otvorenih ključeva u ovoj operaciji oštetit će glave vijaka i uzrokovati njihovo odvajanje.
Korak 3
Ako nemate snage da gurnite vijak s mjesta, uzmite čekić i tapkajte njime glavu vijka bez postavljanja ključa na njega. Ako je pristup vijku otežan, upotrijebite metalnu šipku prikladne dužine, poput duge vijke M10. Pazite da ne oštetite glavu prilikom tapkanja.
Korak 4
Ako imate pomoćnika, udružite snage. Postavite ključ preko glave svornjaka i počnite ga otpuštati. Asistent mora udariti čekićem glavu zasuna.
Korak 5
Nikada ne udarajte čekićem u bočnu stranicu ključa kako biste trenutno povećali silu odvrtanja. Istodobno, takve radnje ne dovode uvijek do očekivanog rezultata, već uvijek dolazi do oštećenja ne samo na alatu, već i na glavi vijka.
Korak 6
Ako su zavojnice na glavi svornjaka raširene, upotrijebite dvije male dlijeta. Jedna mora biti oštra i pravilno izoštrena, druga mora biti potpuno dosadna. Oštrim dlijetom tapkajte tangencijalno kako biste uklonili strugotine s glave svornjaka oko opsega. Ako će se strugotine lako ukloniti, a vijak se ne pomiče, počnite udarati tvorenim urezom u oblikovane ureze.
Korak 7
Na nekim je automobilima vijak remenice radilice 36 ili 38. Ključeve ove veličine gotovo je nemoguće pronaći. U ovom slučaju uzmite međuosovinski razmak iz kamiona, na primjer ZIL-130. U njega umetnite ploče potrebne debljine kako biste smanjili veličinu ključa. Na primjer, za ključ od 42 potrebno je umetnuti dvije ploče debljine 2 mm i zabrtviti ih brtvilom da bi se postiglo 38.
Korak 8
Prije nego što potražite veliku glavu i izmijenite ključ za točkove, provjerite treba li ukloniti vijak. Na mnogim uvoznim motorima blok remenice je pričvršćen sa 6 ili 8 vijaka sa unutrašnjim šesterokutima. Uređaj se može ukloniti bez odvrtanja središnje matice.
