Zamjena karburatora jednim sistemom ubrizgavanja omogućava poboljšane performanse sistema za dovod goriva. Instalacija pojedinačnog ubrizgavanja uključuje zamjenu usisnog i ispušnog razvodnika, filtra za gorivo i elektroničke upravljačke jedinice.
Instalacija sistema mono ubrizgavanja poboljšava performanse sistema za distribuciju goriva u vozilu, kao i smanjuje nivo buke u kabini zamenom ispušnog kolektora. Karburator možete zamijeniti mono injekcijom kako u specijaliziranom servisnom centru za popravak automobila, tako i vlastitim rukama u garažnoj autoservisu.
Priprema za ugradnju mono sistema ubrizgavanja
Komplet opreme za ugradnju pojedinačnog sistema ubrizgavanja uključuje usisni razvodnik, upravljačku jedinicu, set ojačanih cijevi za gorivo, adsorber sa filterom za gorivo, ispušni razvodnik s lambda sondom i žice za napajanje.
Prije početka instalacije sistema mono ubrizgavanja, karburator se uklanja iz motora automobila. Postupak demontaže rasplinjača naveden je u operativnoj dokumentaciji automobila. Demontaža rasplinjača također uključuje uklanjanje razdjelnika, razdjelnika i filtra za zrak.
Ugradnja mono injekcije
Nakon uklanjanja rasplinjača, usisni razvodnik s cijevima za gorivo instaliran je na motor. Kolektor sistema pojedinačnog ubrizgavanja razlikuje se dizajnom od razvodnika karburatora, koji je demontiran u prethodnoj fazi. Prilikom ugradnje razdjelnika mora se koristiti novi set brtvi koji odgovara obliku spojne prirubnice.
Zatim se instalira kabel upravljačkog sistema, čijim kretanjem se regulira nivo dovoda goriva. Nakon toga se instalira elektronička upravljačka jedinica.
Lambda sonda je uvrnuta u posebnu rupu na usisnom razvodniku, iz koje je prethodno uklonjen zaštitni čep. Sljedeća faza rada je instalacija ožičenja. Da bi se žice za napajanje zaštitile od negativnog utjecaja vanjskog okruženja, zaštićene su polimernim cijevima i učvršćene električnom trakom.
U nekim slučajevima instalacija upravljačkog ožičenja može zahtijevati povećanje otvora ožičenja u tijelu. Ožičenje sustava mono ubrizgavanja povezuje upravljačku jedinicu, pumpu za gorivo, lampicu paljenja i bateriju.
U završnoj fazi ugrađuje se filtar za vazduh. Pri odabiru ove opreme ne preporučuje se upotreba proizvoda drugih proizvođača automobila, jer prevelika visina filtra za zrak može ometati normalno zatvaranje poklopca haube.
