Potrošnja benzina se povećala, stopa kompresije motora pala je ispod 10 kgf / cm2, potrošnja ulja se povećala, a ispušni plinovi dobili su sivu nijansu. Vrijeme je da zamijenite klipne prstenove u motoru.
Potrebno
- - ključevi
- - novi prstenovi
- - motorno ulje
- - čekić
- - sonda
Instrukcije
Korak 1
Parkirajte svoje vozilo na nadvožnoj ili osmatračnici. Uklonite bateriju, razdjelnik paljenja, rasplinjač, ventilacijsko crijevo, kućište filtra za zrak. Ispraznite ulje iz korita motora.
Korak 2
Odvojite žicu od osjetnika temperature rashladne tečnosti, ključem uklonite čep iz bloka motora. Ispustite rashladnu tečnost. Otpustite stezaljku i uklonite crijevo "štednjaka" s odvojne cijevi glave bloka.
Korak 3
Odvojite pojačivač kočnice i crijevo rashladne tekućine od priključaka ulazne cijevi. Uklonite crijeva iz bradavice koja se nalazi na prednjoj strani glave bloka.
Korak 4
Na dnu automobila odvrnite vijak stezaljke mjenjača sa prihvatnom cijevi, odvojite cijev rezonatora. Nakon odvrtanja 4 matice koje spajaju prednju cijev s razdjelnikom, odvojite cijev od motora.
Korak 5
Odvrnite gornju pričvrsnu maticu kolektora zraka pomoću ključa sa nasadnim ključem. Prednji dio zaštitnog poklopca pričvršćen je donjom navrtkom, odvrnite ga ključem "13". Odvijte stražnji dio štita zajedno s klinom. Na ispušnom kolektoru pojavit će se propusna rupa.
Korak 6
Da biste olakšali uklanjanje i ugradnju štita, uklonite donju ušicu za pričvršćivanje. Zatim uzmite ključ "10" i odvrnite pričvršćivač poklopca glave. Da biste popustili zatezanje lanca, odvrnite maticu poklopca zatezača lanca. Pritisnite lanac na lanac zatezača kroz lanac. Nakon što je klip zatezača utonuo, zategnite maticu poklopca.
Korak 7
Savijte antenu na sigurnosnoj podlošci i uklonite vijak koji učvršćuje lančanik bregastog vratila. Uklonite lančanik i zavežite lanac kako biste spriječili da padne. Počevši od osnovne oznake, dodajte još tri oznake na lančanik na 90 stepeni. To će olakšati podešavanje zračnosti motora.
Korak 8
Uklonite kućište bregastog vratila sa svornjaka glave cilindra odvrtanjem pričvrsnih matica. Uklonite vijke koji pričvršćuju glavu bloka, a zatim uklonite vijak iz razdjelnika paljenja. Demontirajte glavu bloka brtvom. Pomoću ključa "13" odvrnite matice kojima se učvršćuju nosači motora.
Korak 9
Podignite motor preko poprečnog nosača da biste uklonili paletu. Podignite automobil dok se lijevi prednji kotač ne odvoji. Postavite graničnik u glave vijaka koji pričvršćuju paletu i lagano spustite mašinu. Lijevi nosač motora odmaknut će se od jastuka. U nastali razmak umetnite blok odgovarajuće veličine i uklonite graničnik.
Korak 10
Odvijte vijke palete i uklonite ih. Demontirajte pumpu za ulje, poklopce klipnjače sa čaurama. Laganim tapkanjem ručkom čekića izbacite klip gornjom čahrom i klipnjačom. Ne zamijenite slušalice ako ih ne namjeravate zamijeniti novima. Uklonite naslage ugljenika s vrha cilindra.
Korak 11
Umetnite gornji kompresijski prsten u cilindar do dubine koja ne prelazi 5 mm i izmjerite razmak na spoju S1 prstena s osjetnicima. Pomaknite prsten za 8-10 mm i izmjerite razmak S2. Izračunajte habanje cilindara prema sljedećoj formuli: (S2 - S1) / 3, 14. Ako je indikator manji od 0,15 mm, zamijenite istrošene prstenove nazivnim.
Korak 12
Provjerite ulaze li novi prstenovi u cilindar. Da biste to učinili, stavite ih u neiscrpljeni vrh cilindra. Zglob na nekim prstenovima, ako je potrebno, zakucajte turpijom. Zazori u zglobovima prstenova u nepotrošenim cilindrima trebaju biti unutar sljedećih granica: 0, 30-0, 45 mm - za prvo sabijanje; 0, 25-0, 40 mm - za strugač ulja i drugu kompresiju. Ako su cilindri istrošeni, usredotočite se na niže vrijednosti.
Korak 13
Prije ugradnje, prevrnite prstenove preko žljebova klipa. Postavite prstenove na klip. Pazite da ne slomite prilično kruti drugi prsten koji ima utor na dnu. Očistite površinu parenja bloka od naslaga ugljenika i ostataka brtvila. Postavite dva časopisa radilice na donju mrtvu točku. Podmažite klip i cilindar motornim uljem. Ugradite polovicu čahure u klipnjaču i također je podmažite. Umetnite klip u cilindar.
