Generator automobila koristi se za punjenje baterije, kao i za napajanje električnih komponenata u automobilu: bočnih svetala, putničkog računara, klima uređaja i drugih. Generator osigurava rad mnogih komponenti modernog automobila, s tim u vezi, na njega se primjenjuju povećani sigurnosni zahtjevi i pažljivo se provjerava.
Instrukcije
Korak 1
Prije obavljanja provjera, imajte na umu da je strogo zabranjeno odspajati generator od akumulatora dok motor radi. To će uzrokovati skok struje i može oštetiti ispravljačku jedinicu generatora.
Korak 2
Provjeri generator na klupi. To će vam omogućiti da otkrijete odgovaraju li njegovi parametri nominalnim karakteristikama. Provjerite jesu li ispitne četke dobro uzemljene za klizne prstenove. Oni zauzvrat moraju biti čisti.
Korak 3
Uključite elektromotor sa postolja, podesite izlazni napon na 14 V pomoću reostata. Povećajte brzinu rotora na 5000 o / min. Nakon 2 minuta testiranja izmjerite struju. Ako je generator u ispravnom stanju, tada će ova brojka biti najmanje 44 A. Ako je trenutna vrijednost manja, provjerite namote i ventile kako biste utvrdili mjesto kvara. Da biste to učinili, izmjerite struju na grijanom generatoru. Pustite da radi oko 15 minuta, a zatim izmjerite struju koja bi trebala biti najmanje 42 A.
Korak 4
Provjerite generator osciloskopom. Postavite rotaciju rotora na frekvenciju od 1500-2000 okretaja. Spojite namot polja na akumulacijsku bateriju i isključite napajanje s terminala "30". Sada obratite pažnju na zaslon uređaja i provjerite ispravnost generatora pomoću valnog oblika napona. Ako je sve u redu, tada će krivulja imati oblik pile s jednoličnim zubima. Ako dođe do puknuća namotaja statora ili ventila, tada zubi postaju neravni i pojavljuju se duboke udubine.
Korak 5
Izmjerite otpor između čepa "67" i mase generatora. To će vam omogućiti da odredite stanje namota polja. U dobrom stanju, otpor treba biti u rasponu od 4, 2 do 4, 7 ohma. Veličina mjerenja ovisi o temperaturi, stoga je potrebno izvršiti mjerenja na 20 ° C.
