Da bi se vratile performanse motora, ponekad je dovoljno rastaviti ga i ponovo sastaviti, zamijeniti habajuće dijelove. Kao rezultat, dobit ćete ažurirani motor.
Potrebno
- - set ključeva i glava;
- - krpe;
- - set zaptivki;
- - uljne brtve;
- - nabijač.
- - marker.
Instrukcije
Korak 1
Ako u automobilu čujete slabo kucanje ili čak zvižduk, to je znak da je vrijeme da počnete popravljati motor. Uklonite motor, očistite ga od prljavštine.
Korak 2
Počnite rastavljati motor. U isto vrijeme označite narudžbu na detaljima markerom, tako da će kasnije sve biti postavljeno na svoje mjesto. Prvo uklonite generator, remen, pumpu.
Korak 3
Zatim uklonite glavu cilindra odvrtanjem matica. Pogledajte rukave: ako im nije potrebna zamjena, učvrstite ih maticama tako da se ne pomaknu s mjesta.
Korak 4
Zatim uklonite pokretač i glavčinu radilice. Okrenite motor i uklonite posudu za ulje.
Korak 5
Provjerite žlijeb koji je obično utisnut u poklopac motora. Ovaj će dio trebati zamijeniti ako dođe do curenja ulja.
Korak 6
Provjerite zračnost bregastog vratila. Može se malo njihati naprijed-natrag, ali ne bi trebalo biti reakcija gore-dolje. Ako bregasto vratilo i dalje snažno ide gore-dolje, morat ćete instalirati podloške.
Korak 7
Provjerite radilicu na isti način. Ako primijetite značajnu zračnost, promijenite potisne podloške.
Korak 8
Uklonite radilicu odvrtanjem svih matica. Usput, obrišite sve pričvršćivače krpom. Tada možete izvaditi klipove koje ne zaboravite označiti kako kasnije ne biste zbunili mjesto ugradnje.
Korak 9
Zatim uklonite pumpu za gorivo, potisnike, kućište kvačila, izvadite senzore za ulje. Ne dodirujte samo adapter filtra za ulje.
Korak 10
Očistite cijev za ulje šipkom za čišćenje.
Korak 11
Nakon rastavljanja motora, trebali biste provjeriti stanje svih dijelova. To se može učiniti na sljedeći način. Rastavite blok cilindara, a zatim ulijte malo benzina tačno na mjesto gdje se nalaze klipovi. Ostavite sve kako je na jedan dan ako je moguće. Nakon navedenog vremena pregledajte klipove. Ako je benzin u ventilima opao, inspekcija se može izvršiti dalje.
Korak 12
Obavezno zamijenite brtve bloka cilindara, zračnosti, tekućine, klipnjaču, glavne ležajeve i remene - sve se mora pažljivo provjeriti.
Korak 13
Često se pritisak iz klipa ne oslobodi u potpunosti, zbog čega se ulje može cijediti odasvuda. Obavezno očistite odzračni sustav kako biste izbjegli nakupljanje laka za cipele. Da bi motor trošio manje ulja, vrijedi istezati korito i mijenjati poklopce.
Korak 14
Pažljivo ispitavši motor i njegove dijelove, ponovo ga sastavite obrnutim redoslijedom - prema oznakama na dijelovima.
