Remont mjenjača je zapravo glavni remont agregata. Shodno tome, takav rad se ne može raditi na koljenu. Potrebna vam je garaža ili radionica dobro opremljena svim alatima, kao i neko iskustvo u izvođenju radova na popravci. Iako će, s dužnom pažnjom i marljivošću, početnik također moći riješiti kutiju.
Potrebno
- - set ključeva i nasadnih glava;
- - izvlakači za osovine i ležajeve;
- - brusni papir;
- - ljepilo TB-1324;
- - zaptivač;
- - čekić;
- - šrafciger;
- - radni stol sa porokom;
- - novo ulje
Instrukcije
Korak 1
Pronađite kompletne i detaljne upute za potpuno rastavljanje prijenosnika vašeg vozila. Može se uključiti u priručnik za popravak. Možete ga pronaći i u tehničkoj literaturi koja se prodaje u prodavnicama auto-delova. Razni prijenosnici mogu se međusobno vrlo razlikovati u pogledu unutrašnje strukture, a prilikom rastavljanja trebali biste uvažiti sve nijanse i znati karakteristike dizajna.
Korak 2
Izvadite kutiju iz automobila. Očistite i operite vanjski dio ormarića. Uklonite šipku za mjerenje ulja. Odspojite ručicu mjenjača. Odvijte sve matice koje pričvršćuju poklopce kućišta i uklonite ih. Pri rastavljanju mjenjača, strogo slijedite upute.
Korak 3
Razmotrite uobičajene karakteristike demontaže mjenjača koje su zajedničke za gotovo sve modele. Matice ulaznog i izlaznog vratila su vrlo zategnute i zahtijevaju veliku silu kako bi ih olabavile. Nemojte rastavljati sinkronizatore i nepotrebno menjati vilice. Nakon uklanjanja sinkronizatora, zamotajte ih plastičnom folijom ili trakom kako se ne bi raspadli.
Korak 4
Zamijenite sve O-prstenove novim. Uklonite odvrnute vijke koji su prethodno postavljeni na ljepilo sa starog sloja ljepila i stavite novi tijekom montaže. Pregledajte radilice na pukotine, iverje, udubine i ureze. Neznatne nedostatke izravnajte brusnim papirom. Zamijenite dijelove ako se utvrde velika oštećenja.
Korak 5
Procijenite stanje ležajeva i njihovih sjedala. Ležajevi tijekom rotacije ne smiju biti zračni, hvatati se i škripati. Površine sjedala u karterima ne smiju biti oštećene i istrošene. Zamijenite savijene, istrošene i oštećene poluge i vilice za mijenjanje brzina novima.
Korak 6
Pregledajte ivice brtvila osovine vratila. Moraju biti ujednačeni, bez ikakvih nedostataka. Zamijenite ih ako je potrebno, a po mogućnosti - stavite nove brtve ulja u sve mehanizme. Očistite magnet i provjerite njegova magnetska svojstva. Ako je oštećen ili oštećen, također ga zamijenite.
Korak 7
Sastavite menjač obrnutim redosledom. Sve površine za trljanje obilno podmažite uljem za menjače. Instalirajte magnet. Zatvorite spojne površine stražnjeg poklopca, kućišta mjenjača i kvačila. Ako ste tijekom popravka promijenili kartere, kućišta ili ležajeve diferencijala, odaberite novi podložak ležaja. Nakon montaže i ugradnje napunite svježim uljem.