Ako je vaš automobil izgubio svoj izvorni sjaj, na površini su se pojavili ivice, sitne ogrebotine, trebali biste razmisliti o poliranju automobila. Možete se obratiti automobilskoj službi, gdje će vaš "željezni konj" za određenu svotu novca biti dostojno izgledan. Proračunska opcija je da sami polirate automobil.
Kako pravilno polirati automobil: priprema za posao
Prvo se pobrinite da dijelovi stroja ne zahtijevaju ponovno bojanje. Manje ogrebotine i manje ogrebotine možete sami popraviti. Ako se odlučite za abrazivnu metodu poliranja, treba imati na umu da se postupkom uklanja sloj cakline debljine oko 5 mikrona. Zauzvrat, fabričko farbanje se izvodi u debljini od 100-150 mikrona.
Stoga možete primijeniti 10-15 ciklusa poliranja, a da ne dođete do sloja tla. Kako se ne biste bojali da će poliranje ozbiljno trljati caklinu, koristite mjerač debljine za mjerenje debljine boje na nekoliko mjesta. Ako je sve u redu, prijeđite na sljedeći korak - izbor laka.
Pri odabiru paste za poliranje, obratite pažnju na prirodu oštećenja sloja mašine. Ako na njemu ima mnogo sitnih ogrebotina, trebat će vam dvije vrste restauracijskog laka - abrazivnog, kao i smjesa koja sadrži malu količinu brusnih čestica.
Ako imate duboke ogrebotine, trebali biste koristiti lakove s efektom obogaćivanja boje. Ako su problem zamućene mrlje na premazu automobila, dovoljna će biti pasta za obnavljanje bez brušenja čestica.
Pored poliranja, trebali biste odabrati i pravi brusni točak. Za svaku vrstu tjestenine je različit. Nakon poliranja, premaz stroja postaje tanji i trebat će mu dodatna zaštita - posebna pasta. Treba ga odabrati prema boji vašeg vozila.
Dakle, pronašli ste potrebne materijale. Međutim, prije poliranja automobila, morate ga pravilno pripremiti. Prvo operite karoseriju automobila i osušite je. Uklonite tragove mušica, antikorozija i bitumena. Možete koristiti posebne formulacije ili obični white spirit.
Ako se odlučite za poliranje na otvorenom, radite po nesunčanom vremenu, na ugodnoj temperaturi, bez kiše. Poželjno je poliranje u garaži ili u posebnoj kutiji s dobrom ventilacijom. Potrebno je osigurati dovoljno osvjetljenja, jer u suprotnom možda nećete primijetiti neke nedostatke. Duboke iverje i ogrebotine prekrijte temeljnom trakom.
Kako pravilno polirati automobil koji radi posao
Poliranje se može izvršiti električnim alatom ili ručno. U drugom slučaju, pasta se nanosi na specijalnu krpu koja ne ostavlja dlačice i zatim se trlja po tijelu. Nakon toga treba pričekati neko vrijeme da se kompozicija osuši i napraviti kružni lak dok se ne pojavi sjaj.
Obratite pažnju na vreme sušenja naznačeno na posudi za pastu. Strogo pridržavanje preporuka proizvođača osigurat će najbolji mogući rezultat.
Poliranje automobila dubokim ogrebotinama zahtijeva upotrebu dodatnih alata. Preporučljivo je koristiti brusilicu. Ako ga nemate, uzmite bušilicu sa posebnim nastavkom.
Ovo se poliranje prvo vrši abrazivnom pastom za uklanjanje ozbiljnih ogrebotina, a zatim mekšom smjesom kako bi površina dobila sjaj. Na kraju, na površinu automobila trebate nanijeti zaštitni sloj.
