Plinska pumpa je potrebna za stvaranje pritiska goriva u elektroenergetskom sistemu. Takođe pumpa benzin iz rezervoara do karburatora ili razvodnika goriva, ovisno o vrsti sistema ubrizgavanja.
Instrukcije
Korak 1
Obratite pažnju koji se sistem ubrizgavanja koristi na vašem automobilu. Ako je karburator, benzinska pumpa se uklanja jednostavno. Ovaj postupak možete razmotriti na primjeru domaćih automobila VAZ-2108. Pumpa za gorivo pokreće se šipkom koja se oslanja na bregastu osovinu. Na bregastom vratilu postoji vrsta brega koji gura stabljiku. Vršeći translacijske pokrete, štap istiskuje membranu, stvara se vakuum u komori pumpe i pod njegovim djelovanjem se usisava gorivo.
Korak 2
Otpustite stezaljke koje pričvršćuju crijeva za gorivo za pumpu za gorivo, a zatim uklonite same crijeva. Pomoću 13 ključa odvrnite dvije matice koje pričvršćuju pumpu za kućište motora. Sada ostaje samo povući pumpu za gorivo i izvaditi je iz svornjaka. Između motora i pumpe još uvijek postoje brtve i plastična vodilica u kojoj se nalazi stablo. Što se tiče sistema ubrizgavanja ubrizgavanja, u njemu je sve malo složenije, jer se pumpa nalazi u spremniku za gorivo.
Korak 3
Skinite osigurač električne pumpe za gorivo. Uključite kontakt i upalite motor. Pustite da djeluje dok se ne zaustavi. Ovo će umanjiti pritisak u sistemu. Sada podignite stražnje sjedalo, ispod njega ćete naći prozor kroz koji možete demontirati pumpu. Neposredno prije starta, pokušajte isključiti automobil, jer ćete raditi u neposrednoj blizini zapaljivog benzina.
Korak 4
Odvojite blok žicama, a zatim trebate odspojiti dvije cijevi za gorivo. Različite marke automobila imaju različite spojeve cijevi i pumpe. Neki koriste stezaljke koje su svima postale poznate, dok drugi koriste plastične kopče koje čvrsto stežu cijevi za gorivo. Nakon što ste se riješili žica i crijeva, morate izravno odvojiti pumpu od spremnika za gorivo.
Korak 5
Odvijte matice koje pričvršćuju kućište pumpe za spremnik. Na nekim se automobilima koristi ovaj način pričvršćivanja. Na primjer, na desetke domaćih proizvoda, pumpa je pričvršćena na spremnik pomoću zavrtnja i matica. A na nekim stranim automobilima koriste se posebni sigurnosni prstenovi koji imaju isti promjer kao i kućište pumpe. Uvrću se u spremnik, čvrsto pritiskajući pumpu. Sada ostaje samo pažljivo ukloniti pumpu s plovkom prema van. Možete promijeniti jedinicu ili je popraviti.
