Mnogi budući, pa čak i iskusni entuzijasti, prilikom odabira konfiguracije za novi automobil, užasavaju se velikog broja opcija dostupnih modernom automobilu. Jedan od njih ESP je elektronska kontrola stabilnosti. Šta se krije iza ova tri slova? Ima li smisla preplatiti ovu opciju?
Neophodno je
ESP vozilo
Instrukcije
Korak 1
U stvari, ESP ni u kom slučaju nije vrhunski izum. Prvi su na tržište izašli inženjeri Mercedes-Benza i BMW-a 1987. godine. Nešto kasnije, 1990. godine, stigli su ih specijalisti iz Japana.
Korak 2
Kako funkcionira ESP? Svrha ovog sistema pomoći je da spriječi proklizavanje vozila na autoputu. Radi na principima sličnim ABS-u - sistemu koji sprečava proklizavanje automobila pri kočenju. Tehnički gledano, ECS je samo elektronička upravljačka jedinica koja zapovijeda ABS-om.
Ako započne klizanje, sistem koči jedan ili dva kotača automobila, čime ga poravnava.
Korak 3
Trebam li preplatiti ESP? Da bismo odgovorili na ovo pitanje, predstavljamo rezultate testova koje su proveli specijalisti iz Sjedinjenih Država. Prema njihovom mišljenju, široko rasprostranjena upotreba ESP-a može smanjiti procenat nesreća za 50%. Brojka njihovih japanskih kolega niža je, samo 35%, ali ako razmislite, također je vrlo impresivna.
A u uvjetima naše zime (led, snijeg, voda), čini se da je uopće nezamjenjiv.
