Nakon incidenta na stanici Fukushima, japanska vlada pokušava razviti strategiju za razvoj zemlje bez upotrebe nuklearne energije i snažno podržava istraživanje na polju alternativnih izvora energije.
Bioplin je ekološki prihvatljiv izvor goriva. Ova supstanca sadrži metan i ugljen-dioksid. Nastaje razgradnjom biomase od strane bakterija. Postoje razna postrojenja za bioplin koja se koriste na farmama i u fabrikama. Japanski naučnici otišli su mnogo dalje i razvili model motocikla koji radi na ovo gorivo.
Toto, vodeći japanski proizvođač toaleta, objavio je motocikl nazvan Toilet Bike Neo. Međutim, masovni mediji ga češće nazivaju "toaletnim biciklom". Rad na ovom projektu započeo je 2009. godine. 2011. predstavljen je na forumu kompanije u Fujisawi.
Zasnovan je na jednocilindričnom motociklu Kawasaki Estrella 250. Sjedište vozila na tri točka izrađeno je u obliku zahodske školjke, a straga je pričvršćen ogroman kolut toaletnog papira. Međutim, ovaj dizajn potreban je samo da bi se privukla pažnja: uređaj nije namijenjen za upotrebu kao zahod i za obradu ljudskog izmeta. Napaja se izmetom životinja i kanalizacijom. U tom slučaju motocikl može preći do 300 km bez punjenja gorivom. Pored toga, vodokotlić ima naprednu funkcionalnost svojstvenu konvencionalnim Toto toaletima. Može pisati poruke sa LED lampicama, puštati muziku, pa čak i razgovarati.
Nije planirano masovno lansiranje Toilet Bike Neo-a. Koristi se isključivo u reklamne svrhe. Gvozdeni konj već je završio uspješno putovanje Japanom u dužini od 1400 kilometara u jesen 2011. Putovanje je započelo u Kita-Kyushu u prefekturi Fukuoka. Za to vrijeme motocikl se zaustavio u raznim gradovima, uključujući Kjoto i Hirošimu. Sada se povremeno koristi za događaje koji imaju za cilj promicanje očuvanja resursa.
