Nedavno glasine o pripremi BMW-ove prezentacije njegove limuzine serije 1 nisu neosnovane. Automobil je već uočen na inženjerskim testovima i oko sebe skuplja intrige.
Vanjski dio odmah prepoznaje tradicionalni stil Bavaraca. U maskirnom stanju čini se da je automobil nešto manji od modela serije 3. Posebno upada u oči poklopac prtljažnika koji se nalazi znatno iznad poklopca motora.
Izmjena se temelji na rasporedu prednjih pogona. To je postignuto korištenjem nove UKL arhitekture koja je integrirana u bazu modela Cooper-Hardtop marke MINI. U budućnosti Bavarci razmatraju mogućnost korištenja ove arhitekture na najmanje sedam svojih modela.
Postava motora obećava da će biti identična postavi za seriju 2, nazvanu "Active Tourer". Ovdje postoje i trocilindrični i četverocilindrični motori. Pojavit će se i "napunjena" verzija pod indeksom "125i", sposobna da se istakne performansama od 231 "snage".
Opcije pogona na sve kotače sada aktivno razmatra proizvođač. Ova serija neće zaobići sportsku M-verziju koja će, prema očekivanjima stručnjaka, biti obdarena "srcem" od 300 konjskih snaga, takođe sa četiri cilindra i nadopunjavanjem. Zahvaljujući fleksibilnosti spomenute platforme za automobil, u budućnosti će biti moguće instalirati šestocilindrični agregat, ali to je još uvijek glasina. U prostranstvima domaćeg tržišta, model obećava da će se pojaviti najranije sredinom godine.
