Nakon dugotrajnog rada automobila nekoliko godina, posebno nakon generalnog remonta motora, preporučljivo je zamijeniti rasplinjač pogonskog sistema benzinskog motora.
Neophodno je
- Stetoskop,
- šrafciger.
Instrukcije
Korak 1
Sasvim je prirodno da je nakon ugradnje nove opreme potrebno prilagoditi. Ovaj zadatak se izvodi na sljedeći način:
- na prigušenom motoru se u potpunosti zavrne vijak za količinu goriva, nakon čega se odvrne za 2,5 okretaja.
Korak 2
Motor se pokreće, a vijak za količinu goriva, rotirajući ga u oba smjera, postavlja najstabilniju brzinu motora.
Korak 3
Zatim se nakon isključivanja motora odvrne druga svijeća i na njeno mjesto se zavrne stetoskop. Ogledalo stetoskopa je podešeno tako da je vidljiva boja plamena u cilindru.
Korak 4
Motor se ponovo pokreće i vijkom za kvalitetu smjese goriva potrebno je postići plavi plamen kada gorivo mješavine gori u cilindru. Istovremeno, podešavanje broja okretaja u praznom hodu motora u rasponu od 800-1000 o / min.
Korak 5
Nakon postizanja okretanjem vijaka za podešavanje u oba smjera, stabilnog i neprekinutog rada motora, kao i plavog plamena u cilindru karburatora, isključivanjem motora, stetoskop se mijenja u svjećicu.
