Skuteri postaju sve relevantniji, jer nema sumnje da je skuter naj mobilnije i najekonomičnije prevozno sredstvo koje može biti jednako korisno kako u gradu, tako i šire. Vožnja ove vrste prijevoza ne zahtijeva gotovo nikakav napor, a istovremeno donosi veliko zadovoljstvo. Međutim, vrijedi razmisliti jesu li potrebna prava na takvo vozilo, a ni prometna pravila nije nitko otkazao.
Pedeset kubnih centimetara. Trebam li prava
Kada vozite takvo vozilo kao što je skuter, nisu potrebne ni dozvola ni registracija skutera u saobraćajnoj policiji, samo ako brzina koju ova vrsta transporta može razviti ne prelazi 60 kilometara na sat, a zapremina motora (radna) neće prelaziti 50 cc Ova vrsta skutera neće pripadati motornom vozilu i može se izjednačiti samo s mopedom.
Ako pokazatelji motora, odnosno njegova zapremina i brzina, premašuju gore navedene parametre, vozilo se više neće smatrati mopedom i, shodno tome, posjedovanje skutera imat će sve posljedice koje slijede, to jest:
- prijava u saobraćajnu policiju;
- pribavljanje vozačke dozvole;
- tehnički pregled, koji će trebati redovno provoditi;
- plaćanje putne takse itd.
Upravo na takvom skuteru će se prava obavezno tražiti, što, inače, kupca mora upozoriti u salonu prije kupovine.
Koliko su važna prometna pravila i oprez pri vožnji skutera?
Veliki broj vlasnika skutera vjeruje da ako ne trebate izdati dozvolu za upravljanje takvim vozilom, tada nije potrebno poštivati prometna pravila, već možete voziti "uredno". Međutim, ovaj pristup se ni na koji način ne može nazvati ispravnim, jer je bilo koji učesnik u pokretu, bilo da je to pješak, automobilista, biciklista ili vozač skutera, dužan da se kreće strogo prema pravilima. U suprotnom, to može postati smetnja ostalim učesnicima u saobraćaju, što može dovesti do nužde na putu. Upravo zbog mogućeg povećanja broja nesreća danas postoji ogroman broj onih koji se zalažu za obavezno stjecanje prava upravljanja bilo kojim vozilom, a posebno skuterom.
Ovo gledište je vrlo jasno onima koji već imaju prilično veliko iskustvo vožnje i iz prve ruke su upoznati sa ruskim cestama. Iz tog razloga je dobivanje dozvole još uvijek pola bitke, morate savladati tehniku vožnje i temeljito proučiti pravila puta.
Pored toga, važno je imati na umu sigurnost u vožnji skutera. Vozač je odgovoran za svoje odluke i ponašanje na putu. Prema važećem zakonodavstvu Ruske Federacije, osoba mora imati najmanje 16 godina da vozi takvo vozilo kao skuter, inače će vozaču biti izrečena novčana kazna, koju vozač neće platiti sam, već onaj koji mu je dozvolio da vozi.
