Postoji mnogo različitih dizajna karburatora. Ovaj uređaj služi za dovod smjese goriva i zraka u motor. Na svim motorima karburatora koji se koriste u domaćim i stranim automobilima moguće je smanjiti potrošnju goriva i učiniti karburator ekonomičnijim.
Instrukcije
Korak 1
Najjednostavniji rasplinjač sastoji se od: ploveće komore, plovka, difuzora, mlaznice s raspršivačem i prigušnog ventila.
Gorivo teče kroz cijev od spremnika do komore. Mesingani šuplji plovak i igla za zatvaranje naslonjene na njega nalaze se u plovnoj komori. Kada gorivo u plovnoj komori dostigne određeni nivo, plovak ispliva i prisiljava iglu da zatvori cijev, nakon čega dovod goriva u karburator prestaje.
Tijekom rada motora troši se gorivo, njegov nivo u komori se smanjuje, uslijed čega plovak pada, a igla ponovno otvara cijev i pokreće dovod goriva. Zahvaljujući takvom sistemu, u plovnoj komori se održava konstantan nivo goriva, što je vrlo važno za pravilan rad motora i regulaciju potrošnje goriva.
Korak 2
Kako bi se smanjila potrošnja goriva na automobilu s motorom s rasplinjačem, potrebno je u specijaliziranoj auto-trgovini kupiti takozvani komplet za popravak, čija je veličina mlaznica manja nego kod standardnog rasplinjača. Komplet za popravak domaćeg automobila, najvjerojatnije, koštat će red veličine jeftiniji nego za uvezeni.
Korak 3
Mlaz se koristi za dovod goriva iz plutajuće komore u prskalicu. Količina goriva direktno ovisi o vrsti mlaza, odnosno o njegovom obliku i veličini. Slijedom toga, što je manja zapremina motora za koji je mlaz dizajniran, to će manje goriva ući u mlaznicu za prskanje, što znači da će potrošnja goriva biti manja.
Korak 4
Dakle, kako bi se smanjila potrošnja goriva u rasplinjaču, dovoljno je kupiti komplet za popravak sa mlaznicama dizajniranim za manju zapreminu motora. Na primjer, za rasplinjač VAZ 21011 s zapreminom motora od 1,3 litre, morat ćete kupiti komplet za popravak za Tavriju s zapreminom od 1,1 litre
Korak 5
Nakon kupnje odgovarajućeg kompleta za popravak, izvadite rasplinjač i rastavite ga. Zamijenite stare mlaznice novima koji su dizajnirani za manju veličinu motora. Zatim sastavite rasplinjač i vratite ga. Pravilnom demontažom i montažom karburatora i ugradnjom mlaznica treba smanjiti potrošnju goriva.
