Da biste provjerili da li je automobil krađ, trebate voziti na njemu do bilo koje pošte prometne policije.
Prisustvo automobila je obavezno, jer ako je u bazi podataka naveden kao ukraden, inspektor ga je dužan zadržati. Ako automobil nije naveden u bazi podataka, reći će vam se o tome i možete sigurno nastaviti voziti ga. To je sasvim dovoljno za provjeru automobila zbog krađe.
Rusija postaje svjetski centar ukradenih automobila. Korupcija je raširena među zvaničnicima, posebno u onim odjelima kao što su policija i carina. Neki saobraćajni policajci odobravaju otmičare. Stoga se u Ruskoj Federaciji gotovo nekažnjeno odvija prodaja automobila ukradenih u inostranstvu - ta brojka doseže i do sto hiljada godišnje. Uz to, više od tristo hiljada automobila ukradenih u Rusiji službeno se nalazi na poternici.
U slučaju krađe automobila u inostranstvu, žrtva kontaktira svoje osiguravajuće društvo i policiju. Osiguravajuće društvo i policija zauzvrat provjeravaju sve okolnosti krađe i, naravno, potragu za automobilom.
1990. godine Rusija je primljena u Interpol i informacije o ukradenim automobilima odmah su počele ulaziti u saveznu bazu podataka. Informacije o određenom ukradenom vozilu obično stižu u bazu podataka sa zakašnjenjem - ponekad na nekoliko mjeseci, a ponekad i na nekoliko godina. To znači da nedavno ukradeni automobil ili neće biti pronađen vrlo brzo, ili ga uopće neće biti pronađen. Otmičari u pravilu ne voze takve automobile: automobil će se prodati ili rastaviti po dijelovima. Većina njih se nekoliko puta fiktivno preprodaju nakon prelaska granice. U tim su slučajevima uključeni korumpirani carinici i saobraćajni policajci koji lako mogu provjeriti automobil zbog krađe, ali nisu zainteresirani za to. Prilikom srednje preprodaje automobili se registruju sa lutkama, u pravilu sa beskućnicima ili se izdaju prema ukradenim dokumentima. Zaista, takav se automobil prodaje posljednjem vlasniku. Ako je zadržan, gotovo je nemoguće ući u trag čitavom lancu preprodaje i pronaći otmičara.
Ako je građanin kupio ukradeni automobil i ta je činjenica otkrivena, tada će automobil biti oduzet, ali neće žuriti da ga vrati vlasniku. Generalno tužilaštvo Ruske Federacije 1995. dalo je objašnjenje, rekavši da se prvobitni vlasnik automobila može vratiti ako niko ne osporava pravo na imovinu, kao i sudskom presudom.
