Ruske ceste su glavni neprijatelj japanskih automobila. Ako vaša Mazda nije SUV ili crossover, tada je vjerovatnoća da ćete uhvatiti dno u sljedećoj rupi vrlo velika. Da bi se riješio ovaj problem, često je dovoljno podići tijelo za 2-3 cm.
Potrebno
- - odstojnici s dugim vijcima;
- - lift;
- - alat za uklanjanje i rastavljanje nosača
Instrukcije
Korak 1
Da biste podigli prednji ovjes, kupite aluminijumske odstojnike u kompletu s produženim vijcima. Objesite mašinu na lift prije početka postupka. Uklonite prednje nosače prema uputstvu za popravak. Zategnite opruge vezicama, prethodno otpustivši središnju maticu nosača. Rastavite postolje uklanjanjem gornje čaše. Izbacite nativne vijke (kratke) koji pričvršćuju stalak odozgo za tijelo.
Korak 2
Umjesto toga, iz kompleta instalirajte nove (duge). Sastavite stalak obrnutim redoslijedom rastavljanja. Pritegnite središnju maticu. Instalirajte odstojnik na vrh. Ako odstojnik ne stane čvrsto, što ukazuje na lošu kvalitetu, izmijenite ga datotekom. Instalirajte postolje sa odstojnikom na njegovo pravilno mjesto.
Korak 3
U tom će se slučaju prednji dio Mazde podići na visinu jednaku visini odstojnika. Ako je vaša Mazda veliki model, kupite više odstojnike s dužim vijcima nego što je potrebno za kompaktne automobile. Ako nema onih na prodaji, naručite potrebne struge
Korak 4
Upotrijebite drugačiju metodu za podizanje zadnjeg ovjesa - opružni odstojnici. Ovisi o dizajnerskim karakteristikama mnogih stranih automobila - mekše opruge postavljaju se na stražnji ovjes i one češće i snažnije popuštaju. Nakon što objesite mašinu na lift i nakon što ste unaprijed uklonili stražnje sjedalo, olabavite središnju maticu potporne noge, a zatim uklonite samu potpornu cijev.
Korak 5
Izvršite sve radove u skladu s uputama za popravak vaše Mazde. Rastavite postolje i odvrnite središnju maticu. S donje strane opruge na donjoj čaši, instalirajte odstojnik i sastavite postolje. Postavite sklopljeni nosač na vozilo, zategnite središnju maticu i postavite sjedalo. Visinu odstojnika odaberite prema veličini stroja i stupnju slijeganja stražnjih opruga.
Korak 6
Tijekom rada obratite pažnju na gumeni prtljažnik stalka, odbojni odbojnik i stanje samog stalka. Ako se utvrdi oštećenje, odmah je popravite. Dijagnosticirajte stanje kugličnih zglobova, upravljačkih šipki, zaštitnih šipki. Ako je potrebno, pređite na nove.
Korak 7
Ako u budućnosti planirate česta putovanja s punim opterećenjem, umjesto odstojnika, instalirajte snažnije opruge od težih modela ili od istih, ali s pogonom na sve kotače.
