Postupak za primanje vozača da upravlja tehničkim objektom, kao i postupak izdavanja vozačkih dozvola, sačuvan je u Rusiji još od vremena SSSR-a. U proljeće 2013. godine, Državna duma je odlučila promijeniti situaciju usvajanjem nacrta zakona o izmjenama i dopunama koji će u zakone biti uvedeni na jesen.
Nova pravila regulišu postupak upravljanja automobilom osobe koja nije državljanin Ruske Federacije. Od sada će vozači migranti plaćati novčanu kaznu ako nemaju rusku vozačku dozvolu. Pored toga, proširit će se lista kategorija vozila, što će pružiti diferenciraniji pristup obuci i certificiranju vozača. Ako vozač planira voziti automobil Gazela, neće morati položiti ispit ravnopravno s onima koji voze KamAZ. Minimalna starost za vozače autobusa, trolejbusa i tramvaja povećaće se sa 20 na 21 godinu.
U vezi s redovnim nesrećama u kojima sudjeluju vozači skutera, uvest će se puna prava za njihove vlasnike, kategorija će se zvati "M". Pored toga, doći će do povećanja starosti za prijem u takav prevoz. Dakle, od 16. godine moći će se voziti samo moped i motocikl snage motora ne veće od 125 kubika. vidjeti Oni koji žele voziti punopravni bicikl morat će pričekati 18. godišnjicu.
Razlike su napravljene za pripremu i polaganje ispita na vozilima sa automatskim mjenjačem. To znači da ako ćete voziti isključivo na mašini, nećete morati svladati složeniji ručni pogon samo da biste dobili licencu, kao što je to uvijek bio slučaj. Ali istovremeno, u dozvoli će biti oznaka da ne smijete voziti automobil s ručnim mjenjačem.
Pored toga, na snagu je stupio zakon kojim se rok plaćanja novčane kazne povećao sa 30 na 60 dana. A moći će se uplatiti sredstva putem mobilnog telefona, za to će biti potrebno povezati uslugu Sberbanke pod nazivom "automatsko plaćanje". Provizija iznosi 1% kazne.
