Početkom 2012. godine na snagu je stupio novi zakon koji se odnosi na pravila za polaganje tehničkog pregleda automobila. Moderna šema još nije ispravljena, ali automobilista bi trebao znati zahtjeve koje mu nameće država.
Za početak nazovite prioritetna inspekcijska mjesta. Obavezno provjerite je li ova služba dobila državnu akreditaciju za pravo na održavanje. Kada posjetite odabranu točku, zatražite da predočite odgovarajući certifikat.
Sada vlasnik automobila mora predočiti smanjeni paket dokumenata. Treba napomenuti da odsustvo barem jednog od njih može biti osnov za odbijanje tehničkog pregleda. Vozač automobila mora sa sobom imati sljedeće dokumente: vozačku dozvolu, dokumente za automobil (PTS ili STS), pasoš državljanina Ruske Federacije i obrazac za plaćanje državne dažbine.
Pripremite vozilo unaprijed za postupak pregleda. Operite vozilo i pripremite potrebnu opremu i pribor. Vrijedno je napomenuti da komplet za prvu pomoć više nije potreban za MOT. U tom slučaju, zapremina aparata ne smije biti manja od dvije litre.
Za izdavanje politike OSAGO bit će potreban novi kupon za tehnički pregled. Ako trenutna politika istekne, bolje je voditi računa o registraciji novog dokumenta unaprijed. Neke kompanije mogu odbiti da vam izdaju polisu ako je prošlo više od 6 mjeseci od posljednjeg TOT-a.
Bolje je popraviti automobil prije nego što prođete tehnički pregled. Obrazac za plaćanje državne naknade vrijedi samo 20 dana. Ovo je vremenski period u kojem ćete morati riješiti sve identificirane probleme.
Ako kupite novi automobil, prvo ćete morati proći kroz MOT, a zatim izdati CTP politiku. Tek tada možete registrovati automobil. Još uvijek nije jasno kako bi se vlasnik automobila trebao kretati bez polise osiguranja prije nego što prođe kroz MOT.
