Zamjena pomoćnog cilindra kvačila događa se, u pravilu, kada su gumeni prstenovi na klipu uništeni. Klip koji se kreće duž cilindra se briše, zbog čega se pojavljuje takva smetnja poput curenja kočione tečnosti.
Potrebno
- - specijalni ključ za kočne cijevi;
- - tečnost za kočnice;
- - novi radni cilindar;
- - kutija ili nasadni ključ za 13;
- - tegla;
- - crijevo;
- - kruška.
Instrukcije
Korak 1
Pomoćni cilindar kvačila potreban je za pogon vilice ležaja za otpuštanje. U svom se kućištu klip pomiče pod dejstvom kočione tečnosti u sistemu. Klip pokreće šipku pomoćnog cilindra, koja gura vilicu kvačila. Pritisak u sistemu stvara se pritiskom na papučicu kvačila koja djeluje na glavni cilindar i njegov klip. Ali klip je metalni element s gumenim prstenovima, koji se s vremenom istroše trljanjem o zidove cilindra. Zbog toga je potrebno cilindar u potpunosti promijeniti, besmisleno ga je popravljati.
Korak 2
Stavite automobil na jamu, nadvožnjak ili na lift. Ovo se odnosi na vozila sa pogonom na zadnje točkove kao što je VAZ 2101-2107. Njihov radni cilindar nalazi se na dnu, do njega je najprikladnije doći iz jame, jer ništa neće ometati popravak. Možete, naravno, ako ste malo patili, to učiniti odozgo.
Korak 3
Uzmite posudu u koju ispuštate kočionu tečnost. Prvo upotrijebite puhalo da iz rezervoara izvadite svu kočionu tečnost. Ali na cilindrima za ispuštanje predviđen je poseban priključak. Potrebno je staviti crijevo odgovarajućeg promjera, a drugi kraj staviti u teglu. Odvijte armaturu pomoću specijalnog ključa za kočione cijevi. Okrenite nekoliko okretaja da sipate tečnost. Pritisnite papučicu kvačila nekoliko puta da biste isprali preostalu tečnost u sistemu.
Korak 4
Uklonite oprugu koja se nalazi između nosača na tijelu cilindra i vilice kvačila. Ova opruga omogućuje vraćanje stabljike u prvobitno stanje, vraća svu tekućinu u ekspanzijski spremnik. Odvijte crijevo koje je spojeno na pomoćni cilindar. Za svaki slučaj, zamijenite staklenku ispod nje, jer može procuriti malo tekućine. Sada, pomoću 13 ključa ili nasadnog ključa, morate odvrnuti dva vijka koji pričvršćuju pomoćni cilindar kvačila. Instaliramo novu obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Korak 5
Izvršite popravke bez jama ako imate vozilo s prednjim pogonom. U ovom slučaju, pomoćni cilindar je na površini reduktora. Međutim, na nekim ćete automobilima morati ukloniti filtar za zrak. Suština postupka je ista kao u gornjoj verziji. Također ćete morati popraviti kočionu tečnost u sistem nakon popravki, ispustiti kvačilo.
Korak 6
Odzračite kvačilo. To se radi uz pomoć cijevi koja se stavlja na priključak radnog cilindra, male količine tečnosti, ključa za 8 i ne možete bez partnera. Spustite drugi kraj cijevi u limenku s tekućinom, partner nekoliko puta stisne i otpusti kvačilo, a zatim ga stisne do kraja. U ovom trenutku lagano odvrnete okov, dopuštajući vazduhu da izlazi iz sistema. Ponovite ovaj postupak najmanje pet puta dok zrak potpuno ne nestane.
