Motor automobila je njegov glavni mehanizam. Čak i korijen ove riječi ukazuje na njezinu neposrednu funkciju: pokretanje stroja. Kao i bilo koji mehanizmi i uređaji, ponekad zahtijeva i popravak.
Potrebno
- - ključevi sa zamjenjivim glavama;
- - Phillips i šrafo odvijači;
- - čekići;
- - kliješta;
- - platypuses;
- - bočni rezači;
- - dleta;
- - bravarski porok.
Instrukcije
Korak 1
Postupak za popravak motora povezan je s mnogim nijansama rastavljanja, sastavljanja i stvarnog provođenja mjera popravka. Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je kontaktirati veliki servis.
Korak 2
Ako se ipak odlučite za sve radove sami, prije svega ispraznite antifriz, ulje i izvadite motor iz automobila.
Korak 3
Dalje, rastavite motor: odvrnite glavu motora, sve nastavke (generator, pokretač itd.), Klipnjače s klipovima, pumpu za ulje, radilicu. Kao rezultat, trebao bi vam ostati potpuno rastavljeni blok cilindara.
Korak 4
Za blok i radilicu obratite se iskusnom brusilici koja će izvršiti potrebna mjerenja i naznačiti buduće dimenzije bušotina. Za ove dimenzije kupite potrebne prstenove, klipove i obloge. Također zamijenite sve uljne brtve, brtve, filtere, ulje i antifriz. Provjerite stanje lančanika i lančanika. Zamijenite senzore pritiska i temperature ulja.
Korak 5
Pripremite glavu motora: ponovno brusite ventile i zamijenite brtve ulja, provjerite vodilice.
Korak 6
Započnite montažu. U bloku cilindara očistite sve kanale. Ugradite radilicu. Iza njega su klipovi s prstenovima i klipnjačama, prijemnik ulja s pumpom i stražnji poklopac s uljnom brtvom. Zavrnite paletu. Ugradite i učvrstite glavu motora. Sastavite mehanizam za distribuciju plina, zavrnite poklopac ventila, razvodni poklopac, nastavke.
Korak 7
Spojite sve žice. Ulijte ulje, antifriz. Instalirajte bateriju. Do prvih par hiljada kilometara, ni u kom slučaju nemojte preopteretiti motor kako biste izbjegli zaglavljivanje.
