Jastučići su jedan od najvažnijih dijelova kočionog sistema automobila. Ove komponente zahtijevaju najviše pažnje i održavanja. Neispravan kočioni sistem ne može zaustaviti automobil u kratkom vremenu i to može biti opasno ne samo za vozača, već i za one oko njega. Ako primijetite znakove trošenja, oštećeni dijelovi moraju se zamijeniti.
Neophodno je
- - Ključ prečnika 15 mm;
- - krpe ili krpe;
- - vrana;
- - Jack;
- - kliješta za igle;
- - Nove pločice kočnica;
- - Kočna mast na bazi bakra;
- - lijevak (ako je potrebno);
- - Kočiona tečnost (ako je potrebno).
Instrukcije
Korak 1
Otpustite matice na točkovima koje trebate zamijeniti ključem od 21 mm i polugom.
Korak 2
Otvorite poklopac motora i uklonite poklopac glavnog cilindra. Unutra je kočiona tečnost. Rezervoar se nalazi blizu pregrade na desnoj strani motornog prostora. Postavite krpu ispod rezervoara glavnog cilindra kako biste izbjegli gubitak čvrstih dijelova prilikom pražnjenja tekućine.
Korak 3
Podignite vozilo. Da biste to učinili, stavite dizalicu ispod okvira vozila. Stavite nešto ispod točkova kako biste sprečili da mašina padne.
Korak 4
Uklonite sve vidljive matice i diskove. Ključem uklonite dva bočna vijka na stražnjoj strani čeljusti. Okrenite prednje točkove za bolji pristup vijcima. Na stražnjim kotačima prvo će biti potrebno ukloniti čeljust da biste došli do vijaka.
Korak 5
Odvojite čeljust od rotora i nosača. Uhvatite sigurnosne kopče kočione pločice kliještima za igle i povucite. Odvojite kočione pločice od čeljusti.
Korak 6
Uklonite kopče sa stražnje strane čeljusti. Okrenite ključ u smjeru kazaljke na satu da uklonite kočione pločice sa čeljusti. Zatim ih odvojite od glavnog dijela.
Korak 7
Postavite nove kočione pločice u čeljust. Kliještima zamijenite kopče oko kočionih pločica. Vratite čeljust na nosač.
Korak 8
Nanesite lagani sloj kočione masti na navoje vijaka i rupe na stražnjoj strani čeljusti. Pritegnite vijke ključem. Ponovite korake od 5 do 11 za kočnice na suprotnoj strani vozila.
Korak 9
Vijke i matice na točkovima zamijenite ručno. Lagano podignite vozilo dizalicom kako biste uklonili nosače točkova. Spustite dizalicu i zategnite sve zavrtnje potpornom šipkom.
Korak 10
Ponovite cijeli postupak za kočione pločice na ostalim kotačima ako ih i vi mijenjate. Pritisnite papučicu kočnice i držite je 10 sekundi. Ponavljajte radnju dok ne počne odgovarati normalnim nivoom otpora. To znači da je klip kočionog cilindra na svom mjestu i da kočnice ponovo rade.
Korak 11
Uklonite krpu ispod rezervoara glavnog cilindra i provjerite nivo kočione tekućine u njemu. Po potrebi dodajte malo kočione tečnosti. Nemojte dolijevati tečnost do vrha, jer u suprotnom može prskati prilikom zavrtanja poklopca. Vratite poklopac kočionog cilindra i zatvorite poklopac motora.
