Krilo automobila koje je pretrpjelo značajne deformacije ne popravlja se, već se zamjenjuje novim. Manje značajne i manje štete popravljaju se rezanjem i zamjenom oštećenog područja ili ispravljanjem i ispravljanjem. Nakon popravka, dio je obojan, lakiran i poliran.
Instrukcije
Korak 1
Učinite to ako je moguće ukloniti blatobran iz vozila. Prethodno demontirajte sve dijelove krila: obloge, svjetla itd. Ako se krilo ne može ukloniti, označite oštećena područja za kasniji rez. Oznake kredom tada će olakšati postavljanje dijela za popravak. Neispravni dio izrežite metalnom pilom, škarama ili plinskom bakljom. Pazite da ivice metala nisu stalno ispružene. Istezanje metala u budućnosti će zakomplicirati prijanjanje i promijeniti oblik krila.
Korak 2
Koristite čekiće za ispravljanje, nosače i nakovnje za ispravljanje neravnina i udubljenja na krilu. Istodobno, probušite ivice izreza kako biste dobili pravilan geometrijski oblik. Izrežite predložak iz komada kartona koji je malo veći od izreza krila. Predloškom pričvršćenim na unutrašnju stranu krila, označite obris izreza na njemu. Ostavite 1 s od obrisa izreza, izrežite predložak. Dodatak je potreban da bi se osigurala ravnomjernost zgloba.
Korak 3
Pripremite čelični lim iste debljine metala i čelika kao i krilo. Označite popravak dijelom predloškom, izrežite ga i probušite prirubnicu na dopušteni prostor. Ugradite popravljački dio u krilo iznutra i prethodno ga zavarite. Prethodno zavarite na nekoliko mjesta plinskom gorionikom ili aparatom za električno zavarivanje. Zatim ispravite instalirani dio. Nakon toga trajno zavarite popravni dio plinskim ili otpornim zavarivanjem. Da biste spriječili deformacije, vlažni azbest položite na udaljenost 2-3 cm od zavara.
Korak 4
Prije farbanja popravljene površine, odmastite je i brusite mrežicom brusni materijal do sjaja. Očistite površinu ne samo na mjestu popravka, već i susjedna područja širine 2-3 cm. Izvršite grubi kit i površinu ponovo obradite abrazivnom mrežicom. Nakon toga nanesite završni kit, brusite sitnozrni brusni papir, osušite i nanesite tri temeljna sloja boje. Nakon sušenja i vyshkuriv slojeva tla, obojite krilo emajlom koji preklapa prijelaznu zonu za 2-3 cm. Nanesite lak u jedan i pol sloj, potpuno pokrivajući prijelaznu zonu. Polirajte obojenu površinu.
Korak 5
Prije postavljanja popravljenog krila, očistite kontaktnu površinu i pokrijte zaštitnim slojem. Nakon što se ovaj sloj osuši, nanesite brtvilo, ugradite krilo, uvrnite vijke i vijke bez zatezanja. Nakon podešavanja zazora vrata i poklopca motora, konačno zategnite pričvršćivače.
